本文目錄一覽：

• 1 、黃梅東站為啥隸屬上海鐵路局管轄?居然還有到溫嶺的始發(fā)終到高鐵_百度知...
• 2
  、黃梅縣交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)哪些方面的監(jiān)管工作?
• 3、孔壟火車站簡(jiǎn)介

黃梅東站為啥隸屬上海鐵路局管轄?居然還有到溫嶺的始發(fā)終到高鐵_百度知...

黃梅東站隸屬上海鐵路局管轄，主要是出于行政管理和運(yùn)營(yíng)效率的考慮。該站不僅有到溫嶺的始發(fā)終到高鐵 ，還連接了多條重要鐵路線路
，成為了區(qū)域性的交通樞紐 。首先，從行政管理的角度來(lái)看 ，鐵路局的劃分通常遵循一定的地理和行政邊界
。

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綜上所述
，黃梅東站隸屬上海鐵路局管轄并有始發(fā)終到高鐵列車，既是地理位置和鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局的結(jié)果 ，也是我國(guó)高速鐵路事業(yè)發(fā)展的體現(xiàn)。這一安排不僅有利于提高鐵路運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展注入了新的活力 。

綜上所述
，黃梅東站隸屬上海鐵路局管轄是出于鐵路系統(tǒng)管理體制 、地理位置和鐵路線路布局等多方面的綜合考慮
。同時(shí)，黃梅東站開通到溫嶺的始發(fā)終到高鐵列車 ，也是為了滿足旅客出行需求和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

綜上所述
，黃梅東站隸屬上海鐵路局管轄是基于其地理位置
、交通樞紐地位以及鐵路網(wǎng)絡(luò)整體布局的考慮 。而到溫嶺的始發(fā)終到高鐵列車的開通，則是中國(guó)高速鐵路快速發(fā)展和路網(wǎng)不斷完善的結(jié)果。這些變化不僅提升了黃梅東站的交通地位和服務(wù)能力 ，也為旅客提供了更加便捷、高效的出行體驗(yàn)
。

黃梅縣交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)哪些方面的監(jiān)管工作?

負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)。管理物流市場(chǎng)
，進(jìn)行交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì) 。道路與水路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管：制定道路 、水路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)制度，并監(jiān)督政策執(zhí)行
。負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)入制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督。指導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)設(shè)施規(guī)劃和管理工作 。監(jiān)督地方水上交通安全
。

黃梅縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)的分工如下：局長(zhǎng)魯峰同志： 全面負(fù)責(zé)局行政管理工作。黨組書記盧勝民同志： 主要負(fù)責(zé)局黨組的全面工作 。 協(xié)助魯峰同志處理行政事務(wù)
。 重點(diǎn)負(fù)責(zé)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ，包括政工
、勞資、計(jì)生 、紀(jì)檢監(jiān)察
、黨風(fēng)廉政建設(shè)、群團(tuán)組織以及文明創(chuàng)建等工作。

陳?。褐饕止軝C(jī)關(guān)事務(wù) 、綜合監(jiān)督管理
、行政執(zhí)法等職責(zé) 。具體負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)內(nèi)部管理、黨建工作 、群團(tuán)活動(dòng)
、政工、工會(huì) 、計(jì)劃生育
、項(xiàng)目建設(shè)、文明創(chuàng)建 、社會(huì)治安綜合治理、行政服務(wù)中心窗口
、扶貧幫困等事務(wù)
。此外
，還負(fù)責(zé)煙花爆竹批發(fā)和零售單位的安全監(jiān)管，縣安辦的日常工作和局機(jī)關(guān)的財(cái)務(wù)管理工作 ，具體分管辦公室。

第三方檢測(cè)：部分項(xiàng)目會(huì)委托具有資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、承載能力等進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)
，提供獨(dú)立評(píng)估報(bào)告 。政府主管部門驗(yàn)收：根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和性質(zhì)，可能由地方交通 、住建或水利等部門牽頭組織驗(yàn)收。例如 ，若橋梁屬于市政工程，可能由黃梅縣住建局負(fù)責(zé)；若涉及交通要道
，則可能由黃梅縣交通運(yùn)輸局參與
。

孔壟火車站簡(jiǎn)介

孔壟火車站是位于湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)的一座重要鐵路交通樞紐。以下是關(guān)于孔壟火車站的詳細(xì)介紹：地理位置與鐵路交匯：孔壟火車站位于湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)，是京九鐵路和合九鐵路的交匯點(diǎn) ，在鐵路網(wǎng)中占據(jù)重要位置 。站點(diǎn)規(guī)模：孔壟火車站是一座四等站
，雖然規(guī)模不大，但在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮著關(guān)鍵作用
。

位于黃梅縣境內(nèi)的孔壟鎮(zhèn) ，是兩條鐵路大動(dòng)脈——京九和合九的交匯點(diǎn)
，猶如兩條鋼鐵巨龍?jiān)诖私豢?。京九線黃梅段長(zhǎng)31公里，于1996年建成并投入使用；合九線黃梅段全長(zhǎng)47公里 ，于1995年正式開通 。

湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)內(nèi)
，矗立著一座鐵路交通樞紐——孔壟火車站
。這座火車站是京九鐵路和合九鐵路的交匯點(diǎn)，以其四等站的規(guī)模在鐵路網(wǎng)中占據(jù)著重要位置。從孔壟火車站出發(fā) ，前往首都北京西火車站的旅程大約1287公里
，而到香港九龍紅磡火車站則有1120公里的距離 。

位于湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)（京九線）的孔壟站，其詳細(xì)地址的郵政編碼為436502
。這座火車站的歷史可以追溯到1996年 ，它在中國(guó)鐵路版圖中占據(jù)著重要位置。從孔壟站出發(fā)，距離首都北京西站有1287公里
，而距離經(jīng)濟(jì)特區(qū)深圳站則是1085公里 。它隸屬于南昌鐵路局的管理體系之下，目前被定級(jí)為四等站
。