本文目錄一覽：

• 1 、北京空港物流園區(qū)的選址原則
• 2
  、物流園區(qū)的主要功能要素有哪些
• 3、中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析
• 4 、物流園區(qū)有什么針對(duì)租戶
  、園區(qū)作業(yè)、數(shù)據(jù)管理等需求得解決方案嗎_百度...
• 5 、萬(wàn)緯武漢空港物流園干嘛的

北京空港物流園區(qū)的選址原則

1
、正面（廠區(qū)進(jìn)出口方向）退規(guī)劃路紅線不低于20米，側(cè)面退規(guī)劃路紅線不低于10米；鄰基地物流園六街、物流園八街 、順馳路
、順達(dá)路等次干路 ，正面（廠區(qū)進(jìn)出口方向）退規(guī)劃路紅線不低于20米
，側(cè)面退規(guī)劃路紅線不低于0米 。

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2、【答案】：①有利于配送服務(wù)
。a．接近城市中心。b．靠近交通主干道的出入口處 。c．位于集中消費(fèi)物流區(qū)
。②有利于降低費(fèi)用成本。a．道路網(wǎng)的通達(dá)性好 。b．靠近鐵路樞紐。c．選擇低地價(jià)的區(qū)位
。d．選擇勞動(dòng)力數(shù)量充足 、素質(zhì)較高的地區(qū)。

3
、物流中心的選址應(yīng)將國(guó)家的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)大系統(tǒng)來(lái)考慮，使物流中心的設(shè)施設(shè)備 ，在地域分布、物流作業(yè)生產(chǎn)力 、技術(shù)水平等方面互相協(xié)調(diào) 。1．3經(jīng)濟(jì)性原則 物流中心發(fā)展過(guò)程中
，有關(guān)選址的費(fèi)用，主要包括建設(shè)費(fèi)用及物流費(fèi)用（經(jīng)營(yíng)費(fèi)用）兩部分
。

4
、選址原則；1 ，動(dòng)態(tài)性原則、選址時(shí)不能將環(huán)境條件和影響因素絕對(duì)化。2，競(jìng)爭(zhēng)性原則 、用戶的選擇必將引起物流服務(wù)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)
，我們不能單從成本最低、線路最短
、速度最快等角度出發(fā) 。3，經(jīng)濟(jì)性原則、以費(fèi)用最低作為重要選址原則
。

5 、園區(qū)選址有幾項(xiàng)原則：第一 ，經(jīng)濟(jì)合理性的原則。需要從以下幾個(gè)方面需要考慮：(1)物流現(xiàn)狀分析和預(yù)測(cè)情況；(2)園區(qū)區(qū)位情況；(3)園區(qū)交通條件；(4)園區(qū)產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)支撐條件；(5)基礎(chǔ)設(shè)施情況 。第二
，整體規(guī)劃和適度超前的原則
。第三，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)合理性的原則。

物流園區(qū)的主要功能要素有哪些

其包括8個(gè)功能綜合功能
、集約功能、信息交易功能 、集中倉(cāng)儲(chǔ)功能
、配送加工功能、多式聯(lián)運(yùn)功能 、輔助服務(wù)功能
、停車場(chǎng)功能 。其中 ，綜合功能的內(nèi)容為：具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用
，可以全面處理儲(chǔ)存、包裝 、裝卸
、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉(zhuǎn)換
。

現(xiàn)代物流園區(qū)從大的方面講，主要具有兩大功能 ，即物流組織管理功能和依托物流服務(wù)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能。

下面來(lái)了解一下物流園區(qū)的功能和作用吧！ 宏觀社會(huì)功能 現(xiàn)代物流園區(qū)從大的方面講
，主要具有兩大功能，即物流組織管理功能和依托物流服務(wù)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能 。作為城市物流功能區(qū) ，物流園區(qū)包括物流中心 、配送中心、運(yùn)輸樞紐設(shè)施
、運(yùn)輸組織及管理中心和物流信息中心
，以及適應(yīng)城市物流管理與運(yùn)作需要的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析

1、隨著相關(guān)政策逐步落實(shí)，以及國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐漸完善 ，航空運(yùn)輸市場(chǎng)將迎來(lái)快速增長(zhǎng)期，前瞻預(yù)計(jì)我國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)率將超過(guò)疫情前水平
，2027年我國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量有望達(dá)到1200萬(wàn)噸左右
。 以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

2 、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，參與者包括了跨國(guó)企業(yè)巨頭如順豐和中國(guó)郵政 ，以及國(guó)內(nèi)的航空物流服務(wù)商 。在這種環(huán)境下
，國(guó)貨航憑借其國(guó)際運(yùn)力的雄厚實(shí)力
、廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)和綜合服務(wù)能力，脫穎而出
。

3、造成中外貨運(yùn)航空公司競(jìng)爭(zhēng)能力和收益水平差異較大的一個(gè)重要原因是：中國(guó)的航空公司未能及時(shí)根據(jù)現(xiàn)代物流對(duì)航空貨運(yùn)企業(yè)的要求 ，及時(shí)調(diào)整自己的市場(chǎng)營(yíng)銷和經(jīng)營(yíng)模式。

4 、從初步情況來(lái)看和分析
，特別是專業(yè)技術(shù)人員，特別是從十五期間來(lái)看是短缺的 ，機(jī)務(wù)人員可能需要0.5萬(wàn)人
，機(jī)隊(duì)人員需要5萬(wàn)人，現(xiàn)在采取相應(yīng)的措施滿足行業(yè)發(fā)展的需求 。

物流園區(qū)有什么針對(duì)租戶 、園區(qū)作業(yè)
、數(shù)據(jù)管理等需求得解決方案嗎_百度...

園區(qū)的選址是物流園區(qū)投資建設(shè)非常重要的環(huán)節(jié) ，好的位置是決定物流園區(qū)成本控制的關(guān)鍵因素
，好的選址也意味著物流園區(qū)成功了一半
。如果要投資建設(shè)一個(gè)園區(qū)，要規(guī)劃園區(qū)的定位 ，如：區(qū)域組織性的園區(qū)、商貿(mào)物流性的園區(qū) 、產(chǎn)業(yè)基地型的園區(qū)
、運(yùn)輸樞紐型的物流園區(qū)、綜合型物流園區(qū)等。

思源智慧園區(qū)解決方案向園區(qū)運(yùn)營(yíng)方提供涵蓋園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理 、物業(yè)服務(wù)管理、園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
、設(shè)施設(shè)備管理及智能監(jiān)控的整體解決方案，以IOC運(yùn)營(yíng)大屏
，將園區(qū)全方位管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與分析，賦能數(shù)字化園區(qū)管理 ，構(gòu)建人、物 、空間全面聯(lián)動(dòng)的安全
、綠色、高效的新型園區(qū) 。

目前國(guó)內(nèi)比較好的物流園區(qū)管理系統(tǒng)
，可以考慮下O+智慧平臺(tái)，它卓越集團(tuán)旗下的全資子公司打造的 ，倚靠卓越集團(tuán)的地產(chǎn)及物業(yè)管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)
，在物業(yè)管理軟件開發(fā)方面，會(huì)更有優(yōu)勢(shì) ，能夠更多的考慮軟件功能的實(shí)際應(yīng)用
，不管是物業(yè)管理公司還是園區(qū)企業(yè)使用，體驗(yàn)度都會(huì)更好
。

投資未來(lái)因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)和5G技術(shù)的成熟 ，物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)也開始對(duì)自身進(jìn)行智能化深度改造。不僅在技術(shù) 、生產(chǎn)效率
、節(jié)能環(huán)保等方面有了重要的突破 。也改變了物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)思維
，從體力作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)作業(yè)，解放了人力成本
。而 Hightopo 的立體倉(cāng)庫(kù)可視化 ，是為您提供更加完善的智慧管理方式。

佛山物流園區(qū)的出現(xiàn)也大大提高了人們的生活水平和物流運(yùn)輸管理能力，但在物流園區(qū)建設(shè)中也需要大大提高物流運(yùn)輸能力 。一般來(lái)說(shuō)
，需要大件貨物運(yùn)輸可以選擇康時(shí)達(dá)物流，康時(shí)達(dá)采用自有車輛和合同車輛組成的運(yùn)輸力量 ，實(shí)力強(qiáng)大
，具有完善的服務(wù)質(zhì)量和監(jiān)控體系，專線直達(dá) ，GPS全程監(jiān)控
，安全、快速 、互利
、守信。

萬(wàn)緯武漢空港物流園干嘛的

萬(wàn)緯空港物流園是武漢市重點(diǎn)打造的現(xiàn)代化物流園區(qū)，位于漢口北部 ，占地面積約10平方公里
。園區(qū)內(nèi)設(shè)有鐵路、公路 、水路等多種交通方式
，是集物流
、倉(cāng)儲(chǔ)、加工 、配送等多種功能于一體的綜合性物流園區(qū)。

空港物流，顧名思義 ，在空港也即機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的物流活動(dòng)
，國(guó)內(nèi)目前一般有機(jī)場(chǎng)的地方在經(jīng)歷了保稅倉(cāng)、出口加工區(qū)
、保稅區(qū)等之后，逐漸開始發(fā)展空港物流 。 就功能來(lái)說(shuō) ，空港物流的更能更為強(qiáng)大，囊括環(huán)節(jié)更多
。

物流園區(qū)是指為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化
，或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域。集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地 。簡(jiǎn)單直白來(lái)說(shuō)就是城市需要?jiǎng)澐謪^(qū)域集中規(guī)劃，方便管理
。物流園區(qū)有簡(jiǎn)單經(jīng)營(yíng)土地租賃的 ，也有專業(yè)提供物流園區(qū)服務(wù)的。

湖北省武漢黃陂區(qū)漢口北萬(wàn)瑋物流園 。根據(jù)查詢百度地圖得知
，美團(tuán)優(yōu)選漢口北分揀倉(cāng)庫(kù)成立于2020年7月，位于湖北省武漢黃陂區(qū)漢口北萬(wàn)瑋物流園 ，主要經(jīng)營(yíng)各種商品的分揀、物流工作
。美團(tuán)優(yōu)選是美團(tuán)旗下的社區(qū)電商業(yè)務(wù)。

萬(wàn)緯武漢江夏物流園內(nèi)企業(yè)有67%分布在道路運(yùn)輸業(yè) 、多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)
、水上運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè) 、鐵路運(yùn)輸業(yè)
，33%分布在土木工程建筑業(yè) 。其中，注冊(cè)資本超千萬(wàn)的企業(yè)有武漢金鴻順物流有限責(zé)任公司
、武漢武嘉物流有限公司等
。