摘要：
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于國際貨運服務物流合作方式的問題，于是小編就整理了4個相關介紹國際貨運服務物流合作方式的解答，讓我們一起看看吧。什么是物流客戶服務... 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于國際貨運服務物流合作方式的問題 ，于是小編就整理了4個相關介紹國際貨運服務物流合作方式的解答 ，讓我們一起看看吧。
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什么是物流客戶服務？
客戶服務是國際物流企業(yè)與客戶交互的一個完整過程，包括聽取客戶的問題和要求 ，對客戶的需求作出反應并探詢客戶新的需求 。客戶服務不僅僅包括了客戶和企業(yè)的客戶服務部門 ，實際上包括了整個企業(yè)，即將企業(yè)整體作為一個受客戶需求驅動的對象 。
國際物流客戶服務是指物流企業(yè)在國際物流業(yè)務中為促進其產品或服務的銷售 ，發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互活動 ，它包括兩方面的含義：
1、物流客戶服務是為了滿足客戶需求所進行的一項特殊工作，并且是典型的客戶服務活動。其內容主要包括訂單處理、技術培訓 、處理客戶投訴 、服務咨詢 。
2、物流客戶服務是一整套業(yè)績評價 。它包含產品可得性評價 、訂貨周期和可靠性評價 、服務系統(tǒng)的靈活性評價。
和快遞怎么搞異業(yè)合作？
跟快遞異業(yè)合作是個好的想法 ，快遞行業(yè)的客戶都是落地客戶 ，且粘度都比較高！
快遞異業(yè)合作的方式大體可分為線上線下兩種
線下合作很簡單，做快遞的地方一般面積都不小 ，走道、墻壁都有大面積的地方給你擺廣告牌宣傳！有業(yè)務需要的客戶肯定會問快遞老板 ，這樣合作也就建立起來啦！一般線下跟快遞合作的主要有駕校 、教育培訓機構等！
線上合作的方式也很簡單，每家快遞都有權限給客戶發(fā)短信，異業(yè)合作內容可以在短信發(fā)送里體現！短信合作可以跟信用卡 、貸款等聯(lián)系起來！
異業(yè)合作是未來營銷的主要方式 ，是成本最低的營銷手段 ，掌握異業(yè)合作的訣竅，肯定能給你帶來不一樣的效果！
可以用異業(yè)聯(lián)盟的方式來做 ，所謂異業(yè)聯(lián)盟就是收集與自己沒有競爭關系的異業(yè)伙伴的流量 ，為對方的用戶創(chuàng)造額外價值，并與之分享收益 ，就是一個互惠互利的聯(lián)盟組織 。
舉個實體的例子：
我們附近的小區(qū)有一家送水公司 ，因為在這里的快遞都是沒有送貨上門的，需要住戶到快遞點自取 。所以這家送水公司和附近的快遞公司首先談成了合作 ，在小區(qū)內的快遞由送水公司幫忙送 ，然后送水公司就在小區(qū)內進行宣傳。只要在這家送水叫的水，送水公司就可以免費幫住戶拿快遞 ，送貨上門 。
就這樣 ，有了這樣的異業(yè)合作，讓這家送水公司比別人多了優(yōu)勢，現在 ，整個小區(qū)的水都是由他們公司負責的 。他們還打算把業(yè)務發(fā)展到各個縣區(qū) ，做大業(yè)績。
所以，在這里就能看出異業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢其實是很顯著的 ，為了讓商家能更好的鎖定客戶 ，異業(yè)聯(lián)盟可以為各大商家量身定制了會員卡優(yōu)惠券模式 。通過會員卡和優(yōu)惠券在聯(lián)盟內的流通，實現一次交易 ，終生鎖定客戶 ，給商家?guī)淼牟恢皇窃丛床粩嗟目驮春陀唵?，更有可觀的分紅 ，成為商家的另一項額外的收入 ，真正實現讓商家的生意更好做 。
怎樣和快遞公司談合作？
這個需要和快遞公司談合作，多找?guī)讉€快遞談 ，相互壓價。找快遞也要找時效快一點的 ，農村電商做生鮮太慢路上容易壞掉。下面跟大家快遞談價方式 。
1. 根據你實際貨量，直接找?guī)准铱爝f公司，讓他們可以拿出價格 ，服務來競爭 ，從中選一到二家合作 。
2. 與快遞公司合作也要簽訂合同，需要注意的是運費價格 ，結算方式 ，代收款返回，時效等。
3. 快遞的定義：是兼有郵遞功能的門對門物流活動 ，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具 ，對客戶貨物進行快速投遞 。除了較快送達目的地及必須簽收外，現時很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能 、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務 。
農村電商在未來是不錯的發(fā)展 ，產地只發(fā)模式 ，互利互惠。消費者滿意，農村收入也不錯 。
以河南為例 。
你先要準備一個規(guī)劃 ，就是你大概每天能發(fā)多少票 ，這個要實事求是，也要留有空間，因為你的發(fā)貨量決定你的單票價格。
一般代理商都在縣城設有中轉倉 ，他們辦公也在這個地方 。你去你想合作的快遞網點 ，問下地方，然后直接過去 ，說明你的來意 ，會有人接待你 。
考察一家快遞公司，你要綜合考慮如下：時效 、服務。這兩個方面都非常重要 。網上的聲音雖然也重要 ，但只能做參考 ，你要自己去甄別 。
所謂貨比三家，你要多跑幾家 ，多看看多問問。做一個綜合對比。
合作
你決定跟某家快遞公司合作 ，除京東和順豐外是網簽之外，其他的合同都是面簽的 ，也就是和快遞代理商直接簽 。
在簽合同之前 ，你要確認，每天什么時候收件，什么時候發(fā)走 ，出現超時怎么處理 ，遇到問題件怎么辦，派費怎么結算等等 ，這些東西要落實在合同上 ，白紙黑字確認好 。
快遞公司會給你開一個戶頭，然后你往里面存一定的金額 ，后臺會給你發(fā)一個單號的區(qū)間?？爝f面單的打印機是快遞公司免費送的 ，打印面單紙也是免費送 。
三公斤以下用快遞公司，五公斤以上走物流 。
三公斤幾乎是所有快遞公司的一個結算的門檻 ，我們這邊三公斤以下最便宜3.6元 ，五公斤的物流成本在10元左右。
生鮮類，一般發(fā)京東生鮮或者順豐 。天冷可以走中通；
初級農產品 ，一般三通一達都行 。
標準農產品 ，普通快遞就行。
注意
一般快遞公司都會有一個運費模板，偏遠的地方有的不收件，有的需要加錢 ，實效無法保證 。所以 ，如果你的農產品無法承受長途運輸，對這些區(qū)域的客戶 ，你要做好解釋；
量越大 ，出現問題件的比例相應會提升，只有把農產品從包裝到運輸的每個環(huán)節(jié)都處理到位 ，才能保證客戶有一個完美的購物體驗；
量越大 ，面單的價格會越低 。但不能圖便宜，有的快遞公司為了量會把價格做的很低 ，但服務不行。如果因為快遞的問題丟掉一個客戶 ，你省下來的錢是彌補不好這個關系的，所以 ，不要這么干；
仔細核對每次與快遞公司的對賬單 ，可能會有別人的；
作廢的面單，單子可以丟，但單號還能用 ，只要沒有被靶槍掃描 ，這個單號在后臺修改一下，可以打印出新的客戶信息 。
做農產品快遞這塊的成本支出是很大的 ，不出問題件 ，就是在省錢 。
很高興回答你的問題。碰巧我是做電商的希望我的回答可以幫助你！想要降低快遞費我覺得主要有這幾點：
1. 農產品一般的打包規(guī)格在1-5斤的居多，因為快遞公司一般3公斤設一檔 ，超過3公斤價格會翻倍或者更高。盡量把重量控制在3公斤以內 。
2.多找?guī)准铱爝f淘價格 ，現在快遞的競爭也很大，前期起步最難 ，如果你的發(fā)貨量不是很大的話 ，你必須要有信心去跟快遞公司談，可以適當的夸大自己的發(fā)貨量 。前期價格也別指望會很低 ，等以后單量大的時候 ，一切價格都好談。
3.建議和2～3家的快遞合作，這樣快遞之間也會形成競爭，價格更好談 。特殊情況也可以以備不時之需 。
4.也可以選擇借勢的方法 ，找附近單量比較大的電商 ，從他們那里發(fā)貨。也可以聯(lián)合幾個做電商的一起發(fā)貨，這樣集中量大 ，更容易和快遞談價格 。
5.要和主流的快遞合作 ，速度更快，服務更好 。之前和幾個快遞都合作 ，到后來發(fā)現中通的速度和服務算最好的?，F在量比以前多了一些 ，現在價格也從去年的5元/單，降到了3.5元/單 。只有有單量了 ，價格都好談的 。
你好！我是小農。很高興能回答你的問題 。
不是和公司合作 ，頂多就是和網點合作，每個快遞都有自己的網點 ，找到他們快遞員 ，和他們談價格，這個價格和你每天發(fā)貨量相關的，一天10個包 ，20個包 ，50個包，100個包 ，價格都是不一樣的 ，如果你能一天100個，基本上全國運費都是4到5塊錢 。
如果你一天的發(fā)件量大的 ，你可以把價格壓低些。當然如果你和快遞員關系比較好也可以拿到最低的價格。
先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟(比如順豐就不允許加盟,圓通、申通 、中通 、韻達、天天可以加盟的） 。再確認所在地有沒有已經存在的代理點 。快遞公司為了保障加盟商的利益 ，一個區(qū)域內，是不允許有多個加盟商經營的。 希望能幫到你！
（圖片來自網絡）
這個很簡單！方法有這么幾種 ，你可以試一下！
一 ，別管有沒有單！先開直播，抖音 ，快手 ，火山這些都開起來，自然就有快遞公司主動找你談合作，給你最低價！因為快遞公司也會主動找市場的 ，我剛直播賣貨的時候就有很多快遞找我談合作 ，自然也是價格者合作被唄
二，主動找快遞公司談合作 。告訴他你要做電商之類的 ，將來單多 ，跟他講講前景，多找?guī)准? ，快遞公司是很愿意跟你談的 ，主動送上門的錢他們是不會讓你跑掉的！
在談合作的時候，開明的老板會主動給你最低價的 ，也有一些老板要求單量后談合作 ，還是那句話，價低的合作唄 ，祝你成功！
菜鳥驛站怎么和快遞談合作？
首先 ，菜鳥驛站是由阿里巴巴旗下菜鳥網絡牽頭，建立的面向社區(qū)、校園的第三方末端物流服務平臺 。在服務物流行業(yè)的同時，持續(xù)提升末端運作效率 ，并為用戶提供包裹代收 、代寄等服務 ，致力于為消費者提供多元化的最后一公里服務。
可以說，菜鳥驛站是快遞企業(yè)與用戶之間搭建的一個橋梁 ?？爝f公司將快件以有償的方式入庫菜鳥驛站 ，而菜鳥驛站則通過自己的系統(tǒng)為收件人發(fā)送取件碼短信 ，收件人憑取件碼到驛站領取快遞 。通常收件人如果將收件地址寫明了由菜鳥驛站代收，則菜鳥網絡會支付0.5元的代收費支付給驛站的建立者 ，諾收件人沒有寫明驛站代收 ，而由快遞公司將快件放入驛站，則快遞公司的快遞員需支付驛站一定的酬勞 ，價格通常在0.2-0.5元/票不等 ，具體費用由快遞員與驛站負責人進行溝通洽談，快遞員為了省心省事 ，大部分都會愿意支付這筆費用 ，為自己節(jié)省了時間，免去了打電話或送上樓的麻煩，對于收件人而言 ，也方便了自己不在家收不到快遞的麻煩 ，可以說驛站的存在，為快遞員和收件人共同解決了時間上沖突的需求。
當然 ，如果純粹開一個菜鳥驛站 ，一天放幾百票快遞包裹，根本無法持續(xù)盈利 ，因此有許多店家會采取"異業(yè)聯(lián)盟"的方式經營驛站 。例如一家社區(qū)便利店 ，空出十平方左右的空地，放幾組貨架 ，用來存放快遞包裹 ，店內其他面積則用來放置各種商品，有日用品 ，有水果 ，有食品 。驛站為店里吸引了客流量，也增加了商品的售賣業(yè)績，進而增加了店內的創(chuàng)收 ，這也正是目前越來越多的便利店或水果店同時開驛站的緣由！
但是菜鳥驛站有規(guī)定 ，這家店周圍一定范圍內不能同時開第二家菜鳥驛站，以免造成沖突 ，這也為驛站的健康發(fā)展提供了有利的保障。
從驛站的營業(yè)收入來說 ，如果這家驛站能同時存放圓通 、申通、韻達 、中通 、百世、京東 、唯品會等各家快遞公司的快件包裹，每天的數量達到1000票 ，按0.5元/票計算 ，一天的營業(yè)額則可達500元，同時 ，收件人如果有發(fā)快遞 ，通過驛站發(fā)，其收件價格在8到15元不等 ，而驛站給快遞公司的價格在5到8元 ，中間的差價可達3到5元，如果驛站每天收20件發(fā)出包裹，每件的利潤平均在4元左右 ，光發(fā)件就可掙80元/天 ，算上之前的代派利潤，一家菜鳥驛站一天的收入在500-600元 ，可以說這個利潤空間是非常大的！
如果你也想開菜鳥驛站 ，可關注我私聊哦！
菜鳥驛站和快遞公司的合作方式有很多！
首先，菜鳥驛站屬于一種社區(qū)服務中心 ，一般都來在人口密度比較大的小區(qū)或者商業(yè)街 ，而且樓層位于一樓，門口開闊地較大 ，比較寬敞 ，適合快遞公司卸貨 。一般，菜鳥驛站都會選擇當地合適的快遞公司進行合作 ，選擇個七八家 ，合作方式以寄放快遞為主 。一般來說，快遞公司放一個快遞在菜鳥驛站，菜鳥驛站都會收取3-5毛不等費用 ，一般來說 ，跟七八節(jié)快遞公司合作，對于這個中等規(guī)模 ，入住率高的小區(qū)來說 ，一天應該有500票以上！這個收入在150-250元一天。如果小區(qū)居民來菜鳥驛站寄快遞，這塊收入較大 ，一件貨至少5元以上 ，一天寄件量保守在20-40單貨，收入在300左右?？爝f公司是很希望很菜鳥驛站合作的 ，只要價格合理 ，提高了派送率，也不怕快遞遺失！還可以幫自己公司收件 ，這都是雙贏！
其次 ，快遞除了寄放給菜鳥驛站帶來了收入以外，還成功的為菜鳥驛站引流 。驛站可以自身再根據小區(qū)居民需要賣點小吃副食飲料等！
以上是我個人真實回答觀點，原創(chuàng) ，畢竟自己干過快遞行業(yè) ，多少懂點！
喜歡的點贊，不喜歡的解散！
不用多濾 ，應該是快遞公司主動和菜鳥驛站談合作！兩者關系菜鳥是真正的甲方 ，快遞公司真的是太乙方了……面對客戶 、面對門衛(wèi)、面對物業(yè) 、面對上層！做快遞真的是食物鏈最底端，都是淚
到此 ，以上就是小編對于國際貨運服務物流合作方式的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于國際貨運服務物流合作方式的4點解答對大家有用 。