大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)怎么理賠的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)怎么理賠的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般都是怎么算的？
2. 油價(jià)上漲貨運(yùn)怎么跑？
3. 物流貨運(yùn)丟貨怎么賠償？
4. 現(xiàn)在貨運(yùn)司機(jī)都是怎么計(jì)算運(yùn)費(fèi)的？

貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般都是怎么算的？

短途小貨車(chē)一般起步價(jià)70-80元
，稍遠(yuǎn)一點(diǎn)一般按每公里4.5-5.0元計(jì)算大貨車(chē)運(yùn)費(fèi)要按裝貨質(zhì)量和路程計(jì)算
。例如佛山到深圳286公里。貨車(chē)每100公里耗油28升計(jì)算除去路費(fèi) 。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤(rùn)
。。常有長(zhǎng)做的450一車(chē)都可以勉強(qiáng)考慮 。

油價(jià)上漲貨運(yùn)怎么跑？

油價(jià)上漲，運(yùn)費(fèi)也會(huì)上漲 ，現(xiàn)在大車(chē)貨運(yùn)都不太好跑，路上少有不慎就會(huì)被交警路政罰款
，罰款數(shù)目還是不少的，現(xiàn)在又不讓超載 ，只能在運(yùn)費(fèi)上多要
，不過(guò)運(yùn)費(fèi)最終還是出在消費(fèi)者身上，現(xiàn)在不像以前一樣多拉快跑 ，現(xiàn)在不能多啦也不能快跑
，現(xiàn)在油價(jià)上漲個(gè)個(gè)東西都會(huì)上漲。

物流貨運(yùn)丟貨怎么賠償？

如果貨主的貨物在運(yùn)輸途中丟失或貨損貨差的話，如果貨主沒(méi)有買(mǎi)保價(jià)運(yùn)輸 ，那么物流公司一般會(huì)按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
，按貨物重量對(duì)貨主進(jìn)行賠償
。如果買(mǎi)了保價(jià)運(yùn)輸，則按照購(gòu)買(mǎi)的保價(jià)運(yùn)輸協(xié)議進(jìn)行賠償。

現(xiàn)在貨運(yùn)司機(jī)都是怎么計(jì)算運(yùn)費(fèi)的？

現(xiàn)如今 ，用戶(hù)叫車(chē)?yán)浕径际峭ㄟ^(guò)APP下單
，那么貨運(yùn)司機(jī)的運(yùn)費(fèi)都是如何計(jì)算的呢？

首先我們看一下用戶(hù)線下進(jìn)行貨運(yùn)的場(chǎng)景，客戶(hù)在有貨運(yùn)需求時(shí) ，要找到貨運(yùn)司機(jī)，只需直接在用戶(hù)端首頁(yè)引導(dǎo)用戶(hù)直接下單
，（如下圖）

隨著不同車(chē)型和地點(diǎn)切換的選擇，智能計(jì)算支付費(fèi)用 ，另外個(gè)
，添加了“額外需求 ”的選擇與備注的填寫(xiě)空間，以便用戶(hù)有其他額外的需求 ，這都很好的滿(mǎn)足了用戶(hù)需要搬運(yùn)等額外服務(wù)的需求 。

不僅如此
，在此頁(yè)面中，再一次強(qiáng)調(diào)了所用金額與貨運(yùn)時(shí)間 ，讓用戶(hù)對(duì)訂單有更加清晰的認(rèn)知
。

當(dāng)然了
，貨運(yùn)行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，就拿貨拉拉的同城貨運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō) ，想要掙的多
，離不開(kāi)區(qū)域、訂單和服務(wù)。

首先，要選對(duì)訂單多的區(qū)域接單 ，這樣才能有訂單可接，比如工廠 、物流園區(qū)
、批發(fā)市場(chǎng)等貨運(yùn)寶地
，一定要常去；訂單業(yè)務(wù)是直接影響掙錢(qián)多少，想要多掙錢(qián)就要找到穩(wěn)定的貨源 ，比如自己的固定客戶(hù)介紹的訂單
，或者加入大的貨運(yùn)平臺(tái)，比如貨拉拉 ，上面的訂單多不用愁
，司機(jī)也不用花那么多時(shí)間去找訂單，踏實(shí)接單服務(wù)好客戶(hù) ，訂單就會(huì)越走越順！

其次
，不要太挑，挑單你拒絕的不僅是客戶(hù) ，而是每一筆訂單背后的回頭訂單
，或客戶(hù)為你介紹更多訂單的機(jī)會(huì) 。再 貨拉拉平臺(tái)，有些訂單雖然金額不大 ，但是距離很近，一下就能做完一單
，錢(qián)都是這么累積起來(lái)的
。

最后，也是最關(guān)鍵的！想要訂單越來(lái)越多 ，就得靠好服務(wù)了！只有高服務(wù)才能有高收入
，一個(gè)好服務(wù)能給客戶(hù)留下好的印象，第一印象好了客戶(hù)下次如果還有貨運(yùn)需求 ，自然也會(huì)先想到你了
，這就等于好服務(wù)能帶來(lái)更多回頭客，能帶來(lái)更多訂單收入。比如主動(dòng)幫忙裝卸 ，不僅能給客戶(hù)好印象
，還能節(jié)省訂單時(shí)間，省下時(shí)間接更多訂單 ，然后更客戶(hù)溝通是注意禮貌用語(yǔ)
，這些都是很基本的小舉動(dòng)，卻能換來(lái)很多用戶(hù)訂單 ，這是賺的 。

所以，無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)
，只有努力才能有更多收貨，只有自己去深耕行業(yè)、理解行業(yè) ，并學(xué)習(xí)行業(yè)技巧
，才能拿高薪
。對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō)，上面的幾點(diǎn)建議是用的 ，一些行業(yè)服務(wù)小技巧 
，如果你也覺(jué)得有用歡迎關(guān)注貨拉拉首發(fā)頭條號(hào)，一起探討哦。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)怎么理賠的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)怎么理賠的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。