大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關(guān)于貨運保春運的問題
，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹貨運保春運的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 春運已經(jīng)結(jié)束，為什么火車皮(貨運)還是那么緊張呢？
2. 春運期間為什么有許多貨運內(nèi)燃機車，電力機車牽引旅客列車？

春運已經(jīng)結(jié)束 ，為什么火車皮(貨運)還是那么緊張呢？

運力緊張的原因 。近30多年來
，春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次，相當(dāng)于讓非洲、歐洲 、美洲
、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭?
。2015年春運從2月4日開始 ， 至3月16日結(jié)束。旅客人數(shù)為歷年之最
，運力投入為歷年之最，但“一票難求 ”并未根本緩解 。

春運期間為什么有許多貨運內(nèi)燃機車 ，電力機車牽引旅客列車？

每年春運都是中國鐵路最繁忙的時候
，同時世界各國也會密切關(guān)注我國春運情況，現(xiàn)在春運已經(jīng)成了世界關(guān)注的焦點！在春運期間為了讓更多在外務(wù)工人員能夠回家和家人團聚 ，鐵路總公司根據(jù)各省的實際人流情況
，增加了臨時客車下面簡稱臨客！由于配屬各局各段的機車數(shù)量不同和擔(dān)當(dāng)?shù)慕宦?，就會臨時用貨運內(nèi)燃機車和電力機車來牽引這些臨客！

每年的春節(jié)前15天和節(jié)后25天就是春運期 ，在這期間，你會發(fā)現(xiàn)平常并沒有見過的列車開始開行
，這就是為了讓更多的旅客回家臨時設(shè)置的客車，一般用內(nèi)燃機車或者電力貨運機車牽引的臨客 ，這些機車是不會向車輛直接供電的！(電力貨運機車不具備直供電功能)同時你在列車上會發(fā)現(xiàn)這些臨客是沒有硬臥的
，只有硬座和軟臥，這樣的目的就是能夠送更多的人可以回家！希望這個回答能夠幫到你

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運保春運的貨運物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運保春運的2點解答對大家有用。