大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于外國的貨運分揀車叫什么的問題
，于是小編就整理了4個相關介紹外國的貨運分揀車叫什么的解答，讓我們一起看看吧 。

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rf是什么的縮寫在物流行業(yè)中？

RF ，是揀選系統(tǒng)的意思
。

RF揀選系統(tǒng) Radio Frequency是二次大戰(zhàn)后在美國、日本的物流中心中廣泛采用的一種自動分揀系統(tǒng)
，該系統(tǒng)目前已經成為發(fā)達國家大中型物流中心不可缺少的一部分。

當輸入 、輸出端（操作者或作業(yè)設備）沒有固定的位置，在一定的局域內（如倉庫
、車間）隨機性變動時 ，為傳遞數(shù)據信息，可采用無線網實時信息管理系統(tǒng) 。

美的為什么要收購機器人制造商Kuka
，對其能帶來怎樣的影響？

　　美的作為家電制造商，自身也是工業(yè)機器人用戶
。目前美的機器人應用已經超過1000臺 ，庫卡作為機器人和解決方案供應商
，可以為美的供應產品，促進美的提升制造水平。此外 ，庫卡的子公司瑞士格能夠提供倉儲、分揀 、運輸
、物料處理等自動化解決方案
，與美的子公司安得物流業(yè)務具有協(xié)同效應，也是美的此次收購的動力之一 。不過收購庫卡同樣面臨隱患。 而美的收購庫卡或許可能會對國內機器人產生比較大的影響
。 因為美的此次“收購”KUKA ，只能算投資。KUKA依舊是KUKA
，還是國外公司，并沒有因為此次的美的入股而變成中國的KUKA 。美的也沒有得到KUKA的技術和專利 ，相反不但貢獻出自己的市場
，還要搶占中國機器人企業(yè)在國內的市場
。而KUKA卻實現(xiàn)了用中國的錢掙中國人的錢，還打擊了中國的機器人企業(yè)。　　當然如果中國機器人企業(yè)很強 ，可以適當引入這樣的競爭，以促進中國機器人向更強發(fā)展 ?！　〔贿^
，現(xiàn)實的情況是中國機器人產業(yè)經過國人的多年艱苦努力，剛開始成為機器人大國 ，美的目前這樣的投資只能說是叫“引狼入室 ”
，國外的羊快吃沒了，美的自己有羊愿意給誰吃 ，無可厚非
，但KUKA開始借助美的吃中國的羊，這一點就不好 ，會嚴重打擊中國的機器人產業(yè)
。美的收購庫卡的背后

http://gongkong.ofweek.com/2016-05/ART-310058-12002-29100305.html

海外倉是個什么概念？

“海外倉
”是指建立在海外的倉儲設施?？缇畴娚唐髽I(yè)按照一般貿易方式
，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺完成銷售后 ，再將商品送達境外的消費者 。在跨境貿易電子商務中
，國內企業(yè)將商品通過大宗運輸?shù)男问竭\往目標市場國家，在當?shù)亟}庫、儲存商品 ，然后再根據當?shù)氐匿N售訂單，第一時間作出響應
，及時從當?shù)貍}庫直接進行分揀 、包裝和配送
。不少電商平臺和出口企業(yè)正通過建設“海外倉”布局境外物流體系?！昂Ｍ鈧} ”的建設可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實現(xiàn)該國本地銷售 ，本地配送 。自誕生開始
，“海外倉
”就不單單是在海外建倉庫，它更是一種對現(xiàn)有跨境物流運輸方案的優(yōu)化與整合
。

往國外郵寄小件商品？

其實個人寄國際件并不麻煩 ，簡單描述如下：

1.首先可以郵寄快遞到芬蘭有DHL,FEDEX,TNT,以及EMS等。

2.明確自己寄什么物品
，重量，材積 ，以及時效要求
，然后可以直接到快遞公司官方站點寄 。常規(guī)物品寄件比國內件就多了提供郵編和貨值申報。

3.可以選擇一家靠譜的國際快遞代理公司，他們可以幫你分揀打包天地在 ，并且運費還更有優(yōu)勢
。

4.說一下
，小件15公斤以下選擇發(fā)DHL，運費比較有優(yōu)勢 ，20公斤以上TNT比較有優(yōu)勢。

到此，以上就是小編對于外國的貨運分揀車叫什么的問題就介紹到這了
，希望介紹關于外國的貨運分揀車叫什么的4點解答對大家有用 。