本文目錄一覽：

• 1 、CLS貨代什么意思
• 2
  、exw,fob,cif,ddu,ddp這些貿(mào)易術(shù)語是什么意思?
• 3、求常用海運(yùn)縮略語及國際貿(mào)易術(shù)語
• 4 、海運(yùn)里的CLS和ETD是什么意思

CLS貨代什么意思

1、CLS貨代是指closing的縮寫 ，也可以稱為closing date。這個(gè)術(shù)語用來表示ETC（estimated time of closing）的另一種表達(dá)方式
，即截關(guān)日期或截關(guān)時(shí)間 。它與ETD（estimated time of departure）相對(duì)應(yīng)，通常用來指明貨物最后接受申報(bào)的時(shí)間
。在錦程訂艙網(wǎng)站上 ，你可能會(huì)看到關(guān)于ETD和ETC的解釋。

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2
、CLS貨代指的是截關(guān)日期或截關(guān)時(shí)間的一種表達(dá)方式，具體解釋如下：CLS貨代的含義：CLS貨代源自英語中的closing
，也被稱作closing date，是ETC的一種說法 。ETC代表的是估計(jì)的截關(guān)日期或截關(guān)時(shí)間。與ETD的對(duì)比：ETC與ETD相對(duì)應(yīng) ，都是國際貨運(yùn)行業(yè)中常用的時(shí)間術(shù)語
。

3、貨代cls費(fèi)用
，是指貨物代理手續(xù)費(fèi)用，也稱為清關(guān)費(fèi)用。在國際貿(mào)易中 ，貨代公司通常會(huì)代理進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān) 、驗(yàn)貨
、運(yùn)輸、保險(xiǎn)等手續(xù)
，因此會(huì)產(chǎn)生一定費(fèi)用 。清關(guān)費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常由國家海關(guān)制定，具體費(fèi)用根據(jù)貨物的類型 、價(jià)值
、數(shù)量、起止地點(diǎn)以及所需服務(wù)的復(fù)雜程度等因素而定
。

4 、CLS： 在空運(yùn)提單上的意思：CLS代表class ，表示此批貨的運(yùn)費(fèi)等級(jí)。 與貨代有關(guān)的意思：CLS可以表示截關(guān)日期的意思 。但請(qǐng)注意
，CLS在不同情境下可能有多種含義，包括但不限于上述提到的運(yùn)費(fèi)等級(jí)和截關(guān)日期
。具體含義需要根據(jù)上下文來判斷。

exw,fob,cif,ddu,ddp這些貿(mào)易術(shù)語是什么意思?

EXW：工廠交貨 ，僅需提供相關(guān)單據(jù)
，不需額外費(fèi)用 。FCA：在EXW的基礎(chǔ)上，加付出口報(bào)關(guān)費(fèi)
。FOB：離岸價(jià)格 ，承擔(dān)貨物越過船舷前的所有費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。CFR：負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到收貨人指定的國外港口，并承擔(dān)所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn) 。CIF：在CFR基礎(chǔ)上
，包括保險(xiǎn)費(fèi)用
。

FOB（Free On Board）：船上交貨價(jià)。賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方 ，風(fēng)險(xiǎn)在貨物被裝上指定船時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移至買方 。買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物。CIF（Cost
， Insurance and Freight）：成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
。

EXW：工廠交貨。賣方在其所在地或其他指定地點(diǎn)將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨 ，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具 。DDU：未完稅交貨
。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地
，除進(jìn)口費(fèi)用以外的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DDP：完稅后交貨 。

E組（EXW）**：這是“交貨地點(diǎn)”術(shù)語，表示賣方僅需在自己的地點(diǎn)將貨物備妥交付給買方
。一旦貨物離開工廠 ，賣方即完成其責(zé)任
，產(chǎn)品品質(zhì)責(zé)任仍由賣方承擔(dān)。在EXW術(shù)語下，賣方無需承擔(dān)任何運(yùn)輸或保險(xiǎn)費(fèi)用 。

求常用海運(yùn)縮略語及國際貿(mào)易術(shù)語

1
、海運(yùn)縮略語是國際物流領(lǐng)域中常用的術(shù)語 ，幫助專業(yè)人員快速理解和溝通
。下面列舉了一些基本的海運(yùn)縮略語及其含義：NOVCC（無船承運(yùn)人）：表示非船主經(jīng)營的共同承運(yùn)人。CY（碼頭）：指集裝箱堆場(chǎng) 。CFS（場(chǎng)）：表示貨運(yùn)站
。O/F（海運(yùn)費(fèi)）：即海洋運(yùn)費(fèi)。

2、ORC：origin receiving charge（廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū)）直接收貨附加費(fèi) 。

3 、CIF 是成本
、保險(xiǎn)加海運(yùn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語
，表示賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到買方指定的目的港，并承擔(dān)所有相關(guān)費(fèi)用 ，包括保險(xiǎn)。CIP 是運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地的貿(mào)易術(shù)語，表示賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到買方指定的目的地
，并承擔(dān)所有相關(guān)費(fèi)用，包括運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)
。COMM 是商品的簡稱 ，用于描述交易對(duì)象的種類和性質(zhì)。

4 、此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管
，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn) 。

海運(yùn)里的CLS和ETD是什么意思

1、海運(yùn)里的CLS指的是貨物裝載監(jiān)督，ETD指的是貨物預(yù)計(jì)離開起運(yùn)港的時(shí)間
。CLS：它確保貨物在裝船過程中得到妥善的監(jiān)督 ，以防止貨物受損
，并確保貨物按照規(guī)定的順序和方式裝載。CLS的目的是保證貨物的安全和完整，減少因裝載不當(dāng)而造成的損失 。ETD：這是指貨物預(yù)計(jì)從起運(yùn)港出發(fā)的時(shí)間
。

2
、海運(yùn)里的CLS代表貨物裝載監(jiān)督 ，ETD代表預(yù)計(jì)離港時(shí)間。CLS：在海運(yùn)中
，CLS是確保貨物安全、正確裝載的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 。它涉及對(duì)貨物裝載全過程的監(jiān)管與管理，確保貨物按照標(biāo)準(zhǔn)和安全要求裝入船只
。這一過程對(duì)于保證貨物完整無損地進(jìn)入運(yùn)輸流程 ，提高運(yùn)輸效率與安全性至關(guān)重要。

3 、海運(yùn)里的CLS指的是關(guān)閉日期
，也可視為預(yù)計(jì)截止時(shí)間，而ETD指的是預(yù)計(jì)船舶離港時(shí)間 。CLS： 在海運(yùn)中 ，CLS通常用于表示某個(gè)特定操作或事件的預(yù)計(jì)截止時(shí)間
。 它類似于ETC，用于規(guī)劃和管理海運(yùn)流程中的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。 CLS的具體日期和時(shí)間會(huì)根據(jù)航次安排
、貨物準(zhǔn)備情況、港口操作效率等多種因素而確定 。