
本文目錄一覽:
- 1、3年1億輛!百度Apollo發(fā)布史上最激進計劃
- 2 、智能駕駛的“奇點”即將到來?
- 3、12.88萬元起!遠程超級VAN,打破輕客天花板!同級最佳得艙率
- 4、千方科技在商用車自動駕駛領域有哪些創(chuàng)新應用?
- 5 、四座布局/機械臂/輪轂電機,滴滴發(fā)布自動駕駛出行概念車
3年1億輛!百度Apollo發(fā)布史上最激進計劃
月8日,在第二屆百度Apollo生態(tài)大會上 ,Apollo全新發(fā)布了樂高式汽車智能化解決方案,并宣布在廣州開辟數(shù)字交通運營商新模式 。 百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇表示:“交通產業(yè)和汽車產業(yè)正經歷百年一遇的大變革。Apollo聚焦‘智能’,通過智能化幫助車企造好車、幫助政府修好路。

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真正的阿波羅計劃始于1961年 ,阿姆斯特朗于1969年在月球上邁出了“一小步 ”,耗時8年 。百度從2013年開始從事自動駕駛,今年正好是8年。6月17日 ,在北京亦莊阿波羅公園,百度發(fā)布了最新的第五代無人駕駛Robotaxi-ApolloMoon。寓意也很明確:這次“登月”計劃,一舉成功 。
先來看智能汽車,不久前的生態(tài)大會上 ,百度為整車企業(yè)們推出了高級別智能駕駛解決方案ANP(Apollo Navigation Pilot),是一款基于目前國內唯一的L4級純視覺自動駕駛技術Apollo Lite降維打造的產品。
周二,百度在廣州舉辦Apollo生態(tài)大會 ,發(fā)布ANP(Apollo Navigation Pilot)領航輔助駕駛。基于L4級純視覺自動駕駛的城市道路閉環(huán)解決方案——Apollo Lite“降維打造”,將于明年搭載于量產車型上市。ANP聯(lián)合此前推出的AVP泊車方案,百度計劃在未來5年實現(xiàn)100萬輛車型的前裝 。 ATG逝去 ,ANP新生。
趨勢當然是不斷的被市場接受并快速推動發(fā)展啦!中國政府已經向全世界做出2030年碳達峰 、2060年碳中和的雙碳目標承諾。并且新能源汽車企業(yè)蓬勃發(fā)展,C端用戶的接受程度不斷提高 。這都意味著,新能源汽車市場已經逐步向市場化工業(yè)化轉態(tài)邁進。
智能駕駛的“奇點”即將到來?
1、而元戎啟行基于DeepRoute-Driver 0方案推出的高階智能駕駛產品D-PRO與輔助駕駛產品D-AIR ,不僅在技術上有著獨到之處,更有著成本方面的明顯優(yōu)勢——D-PRO的硬件成本為4萬人民幣,搭載一顆固態(tài)激光雷達 ,可進行全域主動的智能駕駛。
2、奇點iS6即將在年底上市,其實車已經能夠達到L2級別的自動駕駛水平 。這意味著它配備了諸如自適應巡航、車道保持 、緊急制動、自動泊車以及盲區(qū)監(jiān)測等基本的自動駕駛功能。車內配置支持通過語音操作,使得駕駛過程更加便捷。
3、具體來說,這本書告訴我們以下三個觀點:第一 ,摩爾定律會讓技術呈指數(shù)級增長,人類會在2045年到達奇點;第二,生理層面的人類不過是一套算法 ,未來必將被更高級的算法智能取代;第三,人類到達奇點后,算法智能高度發(fā)達 ,我們能迅速統(tǒng)治整個宇宙 。 第一部分 下面我們一個一個來看。
4 、智艙的生態(tài)、智能駕駛那些功能能夠提升客戶多少的駕駛體驗?這個未來要觀察,也許有一個奇點時刻會來臨。 —— 鞏月瓊(北汽集團副總經理) 其實三年前大家都在討論這些傳統(tǒng)的車企什么時候會死掉,現(xiàn)在傳統(tǒng)車企的掌門人在說新勢力什么時候會死掉 ,或者未來只剩東西南北中打麻將一樣就五家(車企),都在各種販賣焦慮 。
5、關于新能源汽車智能駕駛的探討 在當前的汽車市場中,智能駕駛汽車正嶄露頭角 ,而奇點iS6無疑是最具代表性的車型之一。
12.88萬元起!遠程超級VAN,打破輕客天花板!同級最佳得艙率
遠程汽車品牌自2016年10月正式發(fā)布以來,已經蟬聯(lián)三年年度銷冠,連續(xù)拿下了25個月的月度銷冠。遠程超級VAN以188萬元起的售價,打破了輕客價值天花板 ,成為了市場上備受關注的車型之一。每賣出3臺新能源輕卡就有一臺是遠程汽車,顯示了遠程超級VAN的市場競爭力和用戶滿意度 。
千方科技在商用車自動駕駛領域有哪些創(chuàng)新應用?
在商用車自動駕駛領域,千方科技基于高質量的數(shù)據(jù)匯聚與分析處理能力 ,結合貨運智駕AI模型,實現(xiàn)了保障安全的駕駛控制和最佳的車速分配,為貨車安全行駛提供了有力保障 ,并實現(xiàn)了最優(yōu)的節(jié)油降能效用。此外,在城市低速自動駕駛場景方面,千方科技還進一步形成了包括環(huán)衛(wèi)清掃 、應急救援等商用車自動駕駛的產品方案能力 ,為城市公共治理和智能交通發(fā)展注入了新的活力。
在車路協(xié)同路側建設方面,千方科技通過“自動駕駛示范區(qū)/測試場+城際、城市智慧交通建設”進行了深度布局 。
車路協(xié)同的特點是利用基站與無線通信技術進行人、車 、路之間的協(xié)同感應,成為車的另一雙眼睛 ,能夠有效提升無人駕駛的安全性。
聯(lián)合光電:這是一家在自動駕駛領域也有顯著布局的公司,其營業(yè)總收入和凈利潤均保持穩(wěn)健增長。路暢科技:公司是百度Apollo生態(tài)的重要戰(zhàn)略合作伙伴,在智能駕駛、無人駕駛領域深耕已久,緊緊跟隨了業(yè)界在無人駕駛領域的最新發(fā)展成果 。
四維圖新:作為自動駕駛地圖領域的領軍企業(yè) ,四維圖新在自動駕駛技術中占據(jù)重要地位,其高精度地圖和定位服務是自動駕駛汽車不可或缺的組成部分。亞太股份:亞太股份在汽車電子控制系統(tǒng)領域有著深厚的積累,其制動系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)與生產為自動駕駛汽車提供了關鍵技術支持。
四座布局/機械臂/輪轂電機,滴滴發(fā)布自動駕駛出行概念車
1、日前 ,滴滴自動駕駛發(fā)布Robotaxi概念車——DiDi NEURON,對接自動駕駛時代的出行服務需求 。DiDi NEURON的一大亮點是車內擁有機械臂,可以實現(xiàn)車內外的多種管家式服務 ,如提行李 、遞水、叫醒等,最大程度優(yōu)化乘坐體驗與運營需求。