摘要：
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為什么美國的大城市人口不多卻看起來很繁華?
美國大城市人口不多卻看起來很繁華的原因主要有以下幾點：經(jīng)濟發(fā)達(dá)且資源分配均衡：美國作為發(fā)達(dá)國家，其經(jīng)濟技術(shù)水平高 ，市場體系健全 ，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理，國際化程度高。資源在全國分配相對均衡，不像某些國家資源高度集中于個別大城市 ，因此人們沒必要全都擠到大城市去 。
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當(dāng)我們探討為什么美國的一些大城市如芝加哥 ，盡管人口不到一百萬，卻顯得如此繁華時 ，我們需要考慮發(fā)達(dá)國家城市的特點 。這些城市可能因為人口基數(shù)較小且分布分散 ，給人一種人口稀少的印象，但這并不意味著這些國家不發(fā)達(dá)。實際上 ，這些國家的資源分配相對均衡 ，人們沒有必要都遷往大城市。
題目中所說的城市荒涼是因為這些國家人口基數(shù)較小并且人口分布相對分散，并不代表這個國家不發(fā)達(dá) ，相反 ，正因為發(fā)達(dá)且資源在全國分配均衡（不同于我國這種經(jīng)濟、文化 、教育等資源大多集中于北上廣的情況），大家才沒必要全都擠到大城市去 。
美國載有害物質(zhì)火車出軌起火導(dǎo)致多少居民被疏散?
月2日 ，美國一列運載有害物質(zhì)的貨運列車在賓夕凡尼亞州一個小鎮(zhèn)出軌 ，30多個車廂翻側(cè)，部分著火焚燒，導(dǎo)致民居一個車房也起火 ，迫使緊急部門人員把全鎮(zhèn)居民疏散 ，目前事件中無人受傷 。貨運列車公司發(fā)言杜利特爾表示，肇事列車正由芝加哥開往紐約州塞爾扣克 ，于早上約5時在匹茲堡東南約161公里的海恩德曼鎮(zhèn)出軌 ，至少有32個車廂出軌。
美國鐵路系統(tǒng)已發(fā)生過多次事故 。2017年12月18日，美國鐵路公司一輛客運列車在西雅圖南部一座高架橋上發(fā)生脫軌 ，造成6人死亡 ，77人受傷 。出事列車線路還是首日運營。12月18日西雅圖火車脫軌事件現(xiàn)場 17年7月2日，美國鐵路公司的一列火車在華盛頓州出軌 。出軌車廂共有四節(jié) ，造成一些人員輕傷 。
每頂帳篷可以容納10人左右。由于這次的事故 ，大約有400人現(xiàn)在不得不暫時離開他們的住所 。我們在這里的目的就是為他們提供必要的援助 。 ”據(jù)意大利鐵路部門透露，這次事故的原因可能是列車裝載的液化天然氣罐車出現(xiàn)結(jié)構(gòu)塌陷 ，導(dǎo)致列車出軌并爆炸起火。意大利交通部長已經(jīng)任命一個委員會就事故原因展開調(diào)查 。
站廳與站臺廳分別是什么?
1 、站廳是換乘大廳 ，具有多種客運服務(wù)功能；站臺廳是列車停靠及乘客候車、下車的地方 。站廳： 定義：站廳是兩線或多線共用的空間，或者由多個線路相互連通形成的統(tǒng)一換乘大廳。 功能：出站與換乘乘客都需要經(jīng)過站廳。站廳內(nèi)一般設(shè)有售票 、檢票 、安全檢查、自動服務(wù)設(shè)備 、乘客服務(wù)中心 、派出所等設(shè)施 。
2、站臺廳： 定義：站臺廳是車站中最直接體現(xiàn)車站功能的層面 。 主要功能： 列車?？浚菏橇熊囃？康牡攸c。 客候車及下車：為乘客提供候車及下車的地方 。 設(shè)備管理：在站臺廳也設(shè)有設(shè)備用房及管理用房，用于車站設(shè)備的運行和維護(hù) 。 無生活用房：一般不設(shè)生活用房 ，專注于車站的運營和服務(wù)功能。
3 、簡單來說兩者的區(qū)別是前者是上車的 ，后者是候車的 。站廳：售票/檢票，安全檢查 ，自動服務(wù)設(shè)備 ，乘客服務(wù)中心，派出所；站臺廳：軌道 ，侯車區(qū) ，衛(wèi)生間，辦公區(qū) 。地鐵地位：地鐵在許多城市交通中已擔(dān)負(fù)起主要的乘客運輸任務(wù)。
4 、站廳為兩線或多線具有共用站廳 ，或相互連通形成統(tǒng)一的換成大廳 ，出站與換乘乘客都需要經(jīng)過站廳，其內(nèi)一般具有售票、檢票 、安全檢查 、自動服務(wù)設(shè)備、乘客服務(wù)中心、派出所等等 ，具有客運服務(wù) 、集散客流等功能 。
5 、兩者的區(qū)別是站廳是上車的 ，站臺廳是候車的 。站臺層是最直接體觀車站功能的層面，主要作用是列車停站、乘客候車及上下列車。站臺的大小(長度 、寬度)取決于遠(yuǎn)期預(yù)測的高峰小時的客流量 。在站臺層也有設(shè)備用房及管理用房，一般不設(shè)生活用房 。站臺廳：軌道 ，候車區(qū) ，衛(wèi)生間，辦公區(qū)。
美國有火車嗎
美國有火車。在美國是有火車的 ，美國的鐵路不單是一種交通方式 ，更是一種獨一無二的觀光體驗 。美國人們出行很少選擇坐火車，火車基本屬于觀光屬性 。
總的來說 ，美國確實有火車 ，并且火車在美國的交通運輸和旅游業(yè)中占據(jù)著一定的地位。雖然火車系統(tǒng)在某些方面可能還有待改進(jìn)和完善，但它仍然為美國人提供了一種別樣的出行選擇 。
美國的火車有時會晚點 ，且通常不作為旅行方式 ，而是作為觀光體驗，火車車廂寬敞 ，提供豪華的乘坐體驗 ，配有觀景玻璃，使得乘客可以在旅途中欣賞風(fēng)景，享受閱讀的寧靜 ?？偨Y(jié)來說 ，美國火車多為內(nèi)燃機車 ，主要用于貨物運輸，而中國的火車以電氣化列車為主 ，主要用于旅客和貨物的運輸。
有~~在美國 ，雖然民航和公路交通非常發(fā)達(dá)，但乘火車旅行還有它的長處 。如對一些時間充裕 、經(jīng)濟收入不高和長距離旅行的中青年人和一些駕車已力不從心又不便乘長途汽車的老年人來說 ，火車是他們的最佳選擇 。而且 ，乘火車旅行，不僅經(jīng)濟、方便 、安全 ，還可以欣賞沿途的山野 、江河、林木 、花草等自然風(fēng)光美景。