本文目錄一覽：

• 1、什么是國際鐵路貨運聯(lián)運,簡答
• 2 、鐵路通信按運輸方式
• 3
  、國際鐵路聯(lián)運規(guī)章有哪些?

什么是國際鐵路貨運聯(lián)運,簡答

1、它是使用一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運票據(jù)
，由鐵路部門以連帶責任負責辦理貨物的全程運輸，在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時無需發(fā)貨人 、收貨人參加的運輸方式
。

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、《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》簡稱《國際貨協(xié)》 ，是于1951年11月由前蘇聯(lián)、捷克 、羅馬尼亞
、東德等8個國家共同簽訂的一項鐵路貨運協(xié)定。1954年1月我國參加
，其后，朝鮮、越南 、蒙古也陸續(xù)加入 ，至此共有12個國家加入《國際貨協(xié)》 。

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、《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》(Agreement On International Railroad through Transport Of Goods)簡稱《國際貨協(xié)》
，是于1951年11月由原蘇聯(lián)、捷克 、羅馬尼亞、東德等8個國家共同簽訂的一項鐵路貨運協(xié)定
。

鐵路通信按運輸方式

鐵路旅客運輸按運輸種別可分為三種：普通旅客列車運輸
、快速旅客列車運輸和高速旅客列車運輸。普通旅客列車運輸主要是指使用普通列車在鐵路線上運輸旅客的方式 。

為指揮運行中的列車，必須用無線通信 ，因此鐵路通信必須是有線和無線相結(jié)合
，采用多種通信方式 
。

③按運輸方式分類，可以將鐵路運輸劃分為單一方式運輸和鐵路多式聯(lián)運。④按是否以營利為目的分類 ，可以將鐵路運輸劃分為營業(yè)性鐵路運輸和非營業(yè)性鐵路運輸 。

國際鐵路聯(lián)運規(guī)章有哪些?

（四）“國際集裝箱多式聯(lián)運單據(jù)（以下簡稱多式聯(lián)運單據(jù)）
”
，是指證明多式聯(lián)運合同以及證明多式聯(lián)運經(jīng)營人接管集裝箱貨物（以下簡稱貨物）并負責按合同條款交付貨物的單據(jù)
。

同參加國際貨協(xié)和未參加國際貨協(xié)但采用國際貨協(xié)規(guī)定的鐵路間的貨物運送，鐵路從發(fā)站以一份運送票據(jù)負責運送至最終到站交付給收貨人。

第八條　鐵路國際聯(lián)運是鐵路外事工作的重要組成部分 ，應實行歸口管理 。鐵路國際聯(lián)運工作，實行鐵道部、鐵路局 、分局三級管理
。

鐵路客運規(guī)章如下：分別是旅客運輸規(guī)章
，貨物運輸規(guī)章，技術(shù)管理規(guī)章。