大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的問題
，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的解答，讓我們一起看看吧。

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貨運(yùn)從業(yè)資格證培訓(xùn)哪些內(nèi)容？

貨運(yùn)從業(yè)資格證培訓(xùn)的內(nèi)容：

理論：

1、駕駛員社會(huì)責(zé)任 、職業(yè)道德和心理 。

2
、貨物道路運(yùn)輸從業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)
。

3 、道路貨物運(yùn)輸知識(shí)。

4、安全意識(shí)安全行車 。

5
、汽車使用技術(shù)。

6、傷員簡單救護(hù)
。實(shí)際操作考試：

1 、危險(xiǎn)源辨別與防御駕駛。

2
、節(jié)能駕駛 。報(bào)名成功后發(fā)給學(xué)習(xí)資料 ，具體考試內(nèi)容以教材為主
。

高鐵餐吧乘務(wù)員培訓(xùn)些什么？

乘務(wù)員培訓(xùn)主要包括服務(wù)規(guī)范與技巧、崗前培訓(xùn)及安全操作規(guī)程等內(nèi)容。具體包括：乘客服務(wù)技巧 、車站乘務(wù)管理知識(shí)
、餐飲服務(wù)技巧、貨運(yùn)服務(wù)技巧 、 車廂清潔
、文明服務(wù)、站臺(tái)服務(wù)等 。

淮南銘督物流半掛培訓(xùn)怎么樣？

不錯(cuò)

一般正常收費(fèi)是幾千塊，有的是按照時(shí)間來收費(fèi)

前三天
，每天要收500元，這三天 ，可以通過老師的指導(dǎo)
，自己每天練習(xí)兩小時(shí)后，通過老師的認(rèn)可；

如果他們不滿意 ，第四天就開始了
，每天只練習(xí)100元，練習(xí)兩個(gè)小時(shí) ，直到大家都滿意為止

貨運(yùn)資格證需要培訓(xùn)多少時(shí)間？

一般不超過24小時(shí)
。道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證每兩個(gè)周期參加一次“繼續(xù)教育 ”,培訓(xùn)時(shí)間總計(jì)不超過24小時(shí),每天6(8)課時(shí),全部課時(shí)在4(3)天內(nèi)完成

按照交通部貨運(yùn)從業(yè)資格證培訓(xùn)大綱要求,申請貨運(yùn)資格證需培訓(xùn)56個(gè)學(xué)時(shí),培訓(xùn)時(shí)間為8天(其中理論培訓(xùn)7天,操作培訓(xùn)1天)。

B2貨運(yùn)資格證培訓(xùn)內(nèi)容？

考試內(nèi)容為相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī) 、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)；相關(guān)法規(guī)
、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù) 、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)
，危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征
、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施 。

一、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī) 、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)；

（四）經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件
。

二
、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故；

（四）取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上；

（五）接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí) 、專業(yè)技術(shù)
、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn) ，了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征 、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施；

（六）經(jīng)考試合格
，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。

我是剛?cè)胄械目爝\(yùn)從業(yè)人員，如何去尋找固定的客戶？

謝謝網(wǎng)友的邀請：一個(gè)新入門的快遞從業(yè)人員 ，如何去選擇固定的客戶？快遞是個(gè)服務(wù)行業(yè)，服務(wù)周到
，禮貌熱情是最起碼的要求！可以印制一張名片，在攬件收貨或者是投遞上門的時(shí)候送給對方 。

固定的客戶是靠自己去開發(fā)出來的 ，要手勤腿勤嘴勤
，腿勤就是多走動(dòng)，手勤就是多打電話聯(lián)系 ，嘴勤就是多問多說好話
。平日里送快遞的時(shí)候
，多注意觀察，看看哪些地方是人流量大 ，客戶多的地方
，用個(gè)本子記錄下來，做到自己心里有數(shù)。

經(jīng)驗(yàn)靠自己總結(jié)積累 ，世上無難事只怕有心人
，日積月累你有可以擁有很多的固定客戶，地段上大的企業(yè)事業(yè)單位 ，都是你應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)目標(biāo)，只要能打開一個(gè)突破口就會(huì)有意想不到的收獲……

謝悟空邀請！

我是物流行業(yè)的從業(yè)者
，關(guān)于你所提及的這個(gè)問題，分享兩點(diǎn)我的建議：

01 自主開發(fā)

1.1鎖定目標(biāo)客戶開發(fā)

所謂鎖定目標(biāo)客戶開發(fā) ，其邏輯主要羅列出來你的目標(biāo)客戶清單
，進(jìn)行針對性開發(fā) 。快運(yùn)業(yè)務(wù)的客戶，可以是個(gè)體戶 ，也可以是小型企業(yè)主
，三方物流企業(yè)。如果你是打算做你們當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)，那就找出來你們當(dāng)?shù)氐囊恍┢髽I(yè)
。

找到目標(biāo)企業(yè)客戶以后 ，要想盡辦法去接觸企業(yè)內(nèi)部的人
，比如去對方的官網(wǎng)，找到其400電話 ，進(jìn)行電話約訪；也可以去其工廠或者倉庫
，實(shí)地調(diào)研，想辦法跟其相關(guān)的管物流采購的人搭上線。

1.2按地域掃街式開發(fā)

所謂按區(qū)域掃街式開發(fā) ，就是手里沒有名單的話，就去你們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 。挨家挨戶去調(diào)研
，判斷對方業(yè)務(wù)量是否大的標(biāo)準(zhǔn)，可以參考其廠區(qū)面積 ，另外一個(gè)
，就是看看其工廠內(nèi)或者廠外?？康奈锪鬈嚩嗖欢?
。

當(dāng)然，也可以通過跟工廠的保安套近乎 ，了解企業(yè)的簡單的情況。針對掃街過程中了解到的企業(yè)的情況
，下一步就要針對那些你重點(diǎn)想開發(fā)的客戶進(jìn)行重點(diǎn)突破 。市場開發(fā)的過程不是一蹴而就的，所以 ，要學(xué)會(huì)放長線釣大魚
。不要奢望談一次就能把業(yè)務(wù)拿到手。

02 渠道開發(fā)

2.1建立市場開發(fā)渠道

前面說的主要是自主開發(fā)
，按渠道開發(fā)的大的邏輯就是借助你身邊的資源進(jìn)行開發(fā)，這些資源可以是你的家人
、親戚、朋友 、同學(xué)
、同事等 ，也可以是那些在物流鏈條上的服務(wù)商
，比如叉車供應(yīng)商、貨架供應(yīng)商 、托盤供應(yīng)商、經(jīng)銷商
、開發(fā)去管委會(huì)等等 。

需要注意的是，對于這些你想借助的資源 ，要跟他們談好利益
。這個(gè)社會(huì)很現(xiàn)實(shí)，沒有人愿意平白無故
，免費(fèi)給你拉業(yè)務(wù)。如果業(yè)務(wù)拿下來的話，要適當(dāng)給對方一些報(bào)酬或者傭金作為回報(bào) ，這樣才能激發(fā)對方的熱情 。他們才可能把你的事兒當(dāng)成他們自己的事兒來干
。

2.2老客戶的深度開發(fā)

老客戶的深度開發(fā)
，單獨(dú)拿出來講一下。老客戶因?yàn)楸旧砀銈兊钠髽I(yè)屬于合作關(guān)系，你們之間本身就有信任的基礎(chǔ) ，所以
，更要跟老客戶的對接人員搞好關(guān)系 。起碼，將來他們有新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)時(shí) ，能第一個(gè)想到你。

另外
，老客戶是一個(gè)非常好的轉(zhuǎn)介紹中心，他的朋友 ，大概率會(huì)有同行的從業(yè)者
，那么，朋友那邊的業(yè)務(wù)是不是也可以作為你的機(jī)會(huì)呢？當(dāng)然可以
。還是基于你們的信任基礎(chǔ) ，讓他給你介紹認(rèn)識(shí)的朋友那邊的機(jī)會(huì)，哪怕只是給你墊上一句話
，都要比你單純做陌生拜訪效果要好得多。

以上回答，僅供參考 ，希望對提問者有所幫助！

作者：馮銀川
，前央企物流總監(jiān)，天津大學(xué)MBA ，物流培訓(xùn)師
，專欄作家 。

我是一個(gè)物流人，專注于物流和職場 ，有專業(yè)、有溫度 、有能量
。

關(guān)注@物流者說
，希望在成長的路上，能助你一臂之力！

如果覺得這個(gè)回答不錯(cuò) ，幫我點(diǎn)個(gè)贊吧！ 另
，文中圖片，源自網(wǎng)絡(luò) ，侵權(quán)刪除！

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到此，以上就是小編對于鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的6點(diǎn)解答對大家有用 。