摘要：
本文目錄一覽：1、什么是物流信息部2、開貨運信息部要有經驗嗎... 本文目錄一覽：
什么是物流信息部
1 、物流信息部就是物流。物流是指利用現代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的 、及時的、安全的 、保質保量的 、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程 。物流是隨商品生產的出現而出現 ，隨商品生產的發(fā)展而發(fā)展 ，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經濟活動 。
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2、物流信息部，簡而言之 ，是一個集中了物流信息的平臺或部門。它為物流行業(yè)提供了一個綜合性的信息服務 ，包括物流專線查詢、貨物跟蹤 、網點信息 、價格比較等 。對于需要物流服務的企業(yè)或個人來說，物流信息部是一個不可或缺的資源 ，因為它能幫助他們快速、準確地找到最適合的物流方案 。
3 、（1）物流信息部好像是個新詞兒 ，聽起來有點高大上的感覺。其實，物流信息部說白了就是一個只提供物流信息服務的配貨站或配貨點 ，也叫物流信息配載 。為什么叫信息部？除了趕時髦覺得高大上之外 ，也許是因為跟“信息 ”息息相關 。
開貨運信息部要有經驗嗎
必須需要經驗，信息部跟專線物流有些不一樣。信息部一般是倒貨的時候多些，還有就是聯(lián)系聯(lián)系配貨車。專線一般都是只到一定的地方收夠一車才走 ，倒貨的時候少 。所以開信息部要知道全國各地的運價 ，還得和一些比較大的信譽好的 價格最便宜的專線物流有一定的聯(lián)系 。
貨運信息部一個人自己干可以，有一定的難度。具體如下：首先 ，學習相關知識 ，貨運信息部需要掌握的知識非常多，包括物流 、貿易、運輸 、清關等方面的知識 ，因此 ，需要花時間學習相關知識，了解行業(yè)動態(tài) ，掌握市場信息 。
項目魅力：對于初涉此領域的創(chuàng)業(yè)者來說 ，貨運信息部項目具有零經驗門檻 、易啟動的優(yōu)勢，只需一部手機 ，就能輕松上手 。低門檻的準入條件 ，加上總部提供的學習支持和專業(yè)運營團隊線下指導，確保了項目的可持續(xù)發(fā)展。它瞄準的是市場的空白地帶，即藍海項目 ，意味著潛在的巨大盈利空間 。
有相應專業(yè)資質和不少于三年的從業(yè)經驗 。1)除了可以經營“交通運輸工具等通用設備 的出租業(yè)務 ” 外 ，還可經營“租賃物品殘值 變賣及處理業(yè)務”2) 從2003年開始實行這個 規(guī)定。3)每個公司都得有 4) 申請時最好申 請兼營汽車修理，汽車配件 。B 。資質認證 北京市交通局汽車租賃管理處 1。
首先要找個車源比較多的地方 ，例如大型的停車場... 但前提要看你所經營的路線其次就要多去跑跑業(yè)務 ，剛開始沒什么客戶可以先做做同行的生意 。幫同行的找找車子，或是幫車主聯(lián)系同行有沒貨源 。本人也是從事貨運行業(yè)的建議最好先找個公司入了行 ，熟悉一些基本的操作再開也不遲 ，貨運很容易上手的。
貨運信息部也就是配貨站，這是是不需要辦理許可證的 ，只需要辦理營業(yè)執(zhí)照即可。一般情況辦理為個體工商戶就可以了 。
物流公司和貨運信息部 、托運部是一回事嗎?
1 、這個是不大一樣的 ，一般物流公司從專業(yè)角度來講，是指倉儲 ，配送 ，包裝，分揀一條龍服務的才能叫物流公司 。貨運信息部，主要是比如你是個工廠有貨源的情況下一般是指大宗貨物 ，他幫你找車。還有貨車沒貨了他給你找貨 ，你要出中介費 。和中介公司意思差不多 。
2、小型托運站，也叫托運部 ，有兩種運營方法 ，一種是自己在兩個城市設立站點，做一條線路的托運業(yè)務 ，兩面收貨對發(fā) ，一般要收夠一車貨才能發(fā)運，發(fā)運貨物主要是外租車輛 ，不用自己有車 ，和貨運信息部聯(lián)系調車就行，兩端都是對方的目的地。
3 、正規(guī)的來說是從屬關系 ，貨運公司下轄配貨站！\x0d\x0a\x0d\x0a物流公司是指生產經營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè) ，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系 ，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式 。
4 、貨物托運部也就是配貨站 ，這是是不需要辦理許可證的，只需要辦理營業(yè)執(zhí)照即可 。一般情況辦理為個體工商戶就可以了。
我想買一輛前四后八的貨車 。光靠信息部的活能賺錢嗎?
前四后八貨車最適宜短途貨運 ，而貨運信息部的信息大部分都是長途貨運信息 ，所以，你如果想買一輛前四后八的貨車搞運輸 ，你最好有固定的貨源才能快速賺取運費。