摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于貨運司機疫情的問題，于是小編就整理了3個相關介紹貨運司機疫情的解答，讓我們一起看看吧。為什么運送物資的大貨車司... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于貨運司機疫情的問題 ，于是小編就整理了3個相關介紹貨運司機疫情的解答，讓我們一起看看吧。
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為什么運送物資的大貨車司機要被隔離？
說一下我的經(jīng)歷 ，首先我也是一名貨車司機，疫情其間也配送過防疫物資，說不怕是假的 ，每一次雖然接觸幾個人 ，但也是怕的，萬一有病毒攜帶者就完了 ，每次送貨都會怕 ，可怕也沒用，物資不流轉(zhuǎn)疫情沒法控制 ，最后也隔離了 ，當時心情也很不好，也屬于防疫二線人員 ，基本都不下車 ，為什么隔離，后來隔離了心也就想開了 ，不是被懷疑 ，是怕傳染，我是小貨車還強一點省內(nèi)流轉(zhuǎn)，大貨車都是跨省運輸 ，隔離也是安全著想 ，當然最好還是希望理性對待，不是重災區(qū)的不用隔離最好 ，出門全是泡面 ，到位置就是封條，如果再來個隔離真的很心酸
最近因為疫情原貨車都不好找 ，朋友給我說讓我找貨拉拉 ，靠不靠譜？
網(wǎng)上評價說貨拉拉服務很差，我只說說我的經(jīng)歷 。
首先 ，貨拉拉的好處主要是快 ，5-10分鐘司機就到了，農(nóng)批市場附近很多等單的貨拉拉司機 ，隨叫隨到 ，不用等 。
我開餐館，經(jīng)常用貨拉拉拉蔬菜 、米面油，至少2天進一次貨 ，有時候我老公自己開車拉 ，他沒時間了就找貨拉拉司機。
有次進貨有好幾袋土豆 、洋蔥、胡蘿卜，還有4大袋大米（猜猜我開的什么餐館？） ，東西很重 ，差不多一袋一百多斤 。我老公不在，我自己從車上搬不下來 ，司機也是個北方人 ，看我一個女人，二話不說幫我扛下來（平時都是我和老公卸貨） ，在后廚擺的整整齊齊 。當時正好7月 ，天氣熱，司機搬完衣服都濕了 ，我主動說請吃午飯 ，司機也沒拒絕，結果吃完飯他走時在桌子上放了20塊錢（這種蓋澆飯一般也賣20塊左右），不知道是不是司機沒理解我說的 ，我本來是沒打算收錢的。過了半個多月 ，我下單又碰到這個司機，他居然還記的我 ，說我們餐館的飯好吃 。后來加了微信 ，我們要用車經(jīng)常找他，他也經(jīng)常來我這吃飯（沒免單 ，但我會加點量） ，跟我老公也聊得來 。如果他沒時間，我也會在找別的司機。
如果你遇到一個靠譜的司機 ，你會覺得貨拉拉靠譜 ，同樣，如果你遇到一個不靠譜的司機 ，你可能對貨拉拉印象也會不好。我遇到的幾個司機都還可以 ，有些外向一路上聊東聊西，有些沉默不愛說話，人的性格 、脾氣有很多種 ，只要安全 、及時把貨送到 ，完成了自己的工作職責，我覺得就是靠譜的 。
總之 ，我對貨拉拉印象還不錯 ，以后也會繼續(xù) 。
我自己算了筆賬，如果自己開車送貨 ，油耗、時間算下來其實花費也不少 ，有時一個人也確實忙不過來，店里也需要人打理 ，用貨拉拉倒是比較省心 ，但貨拉拉不管搬運，搬運要給司機加錢 ，這一點比較惡心。
你跟我的情況差不多 ，我自己的小貨車因為外地牌照，有時候不能上路，但是生意總要做 ，雖然現(xiàn)在生意淡季 ，但也要給客戶送個三五趟貨的 。我也用過貨拉拉，用著還行 ，至少有平臺兜底 ，有保障 。價格是那個平臺自動給出的，比我在路邊叫車還便宜些。
我就是貨拉拉的司機 ，在深圳 ，小面包車，有需要找我
春節(jié)沒回老家 ，一直在龍華這邊跑車 ，身體健康，不發(fā)燒 、不咳嗽！最近訂單少了 ，心急 ，這位老板要是需要長期送貨，留個電話我給你送貨 。
疫情期間貨車司機被隔離貨送不到怎么辦？
我是風隨心動，感謝平臺邀請 ，對于這個問題 ，我的理解是這樣的 。
貨車司機被隔離，這種事情我們小鎮(zhèn)上也碰到過 ，我們小鎮(zhèn)送大米的司機被隔離了 ，一時間小鎮(zhèn)上的大米解決，大家開始搶購大米 ，有人買不到大米 ，但是到縣城一看，因為我們小鎮(zhèn)離縣城比較近 ，縣城大米到處都有 ，村民也就沒有安心了，后來才了解到是送大米的司機被隔離了 ，而他們又沒有溝通好 ，才導致這種局面。
我覺得如果貨車司機被隔離，那必須和送貨方和被送貨方雙方溝通好，如果貨能放又不急 ，那等貨車司機隔離好再送 ，如果貨急，也不能長時間存放 ，那就必須另外請司機來代替了 。
好了 ，我的回答就這些，希望我的回答能讓您滿意！
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運司機疫情的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關于貨運司機疫情的3點解答對大家有用 。