大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于溧水區(qū)企業(yè)貨運代理合同的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹溧水區(qū)企業(yè)貨運代理合同的解答
，讓我們一起看看吧。

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南京龍鑫電子科技有限公司是國企嗎？

        南京龍鑫電子科技有限公司是民營企業(yè) 。

        南京龍鑫電子科技有限公司成立于2020年11月，注冊資本為100000萬人民幣 ，注冊地址南京市溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新能源大道。

        其經(jīng)營范圍：貨物進出口；技術(shù)進出口
。一般項目：電子元器件制造；電子元器件批發(fā)；電子元器件零售；機械電氣設(shè)備制造；電氣機械設(shè)備銷售；新材料技術(shù)研發(fā)；電子專用材料研發(fā)；電子專用材料制造；電子專用材料銷售；金屬制品研發(fā)；金屬材料制造；金屬材料銷售；新型金屬功能材料銷售；高性能有色金屬及合金材料銷售；合成材料制造；有色金屬合金銷售；工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展；環(huán)境保護專用設(shè)備制造；環(huán)保咨詢服務(wù)；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā) 、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流
、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。

農(nóng)高集團是什么公司？

江蘇南京國家農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)發(fā)展集團有限公司（以下簡稱南京農(nóng)高集團）成立于2010年6月28日
，由原江蘇南京白馬現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園有限公司和南京溧水國資經(jīng)營集團有限公司整合重組成立，注冊資本302510.3萬元 ，為溧水區(qū)人民政府授權(quán)區(qū)政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室履行出資人職責(zé)
，委托江蘇南京國家農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)（以下簡稱南京國家農(nóng)高區(qū)）管理機構(gòu)監(jiān)管的區(qū)屬國有企業(yè)，承擔(dān)南京國家農(nóng)高區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 、公共服務(wù)供給
、農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)創(chuàng)新、國有資產(chǎn)運營及投融資管理等職能 。

重慶農(nóng)高實業(yè)集團有限公司成立于2021年05月31日,法定代表人為劉洪
。經(jīng)營范圍包括許可項目:水力發(fā)電;發(fā)電 、輸電
、供電業(yè)務(wù);各類工程建設(shè)活動;天然水收集與分配;礦產(chǎn)資源(非煤礦山)開采;道路貨物運輸(不含危險貨物)。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,

江蘇有什么航空公司？

有三家航空公司

南京首個本土航空公司龍江航空在南京祿口機場首飛 。從南京飛往昆明 ，也是這家航司在南京開通的首個航線
。

龍江航空有限公司本是黑龍江的本土航空公司
，創(chuàng)立于2014年6月18日，于2017年2月獲民航局審批正式運營 ，經(jīng)營范圍主要包括國際、國內(nèi)（含港 、澳
、臺地區(qū)）航空客貨運輸服務(wù)
，目前主運營基地為哈爾濱太平國際機場。2021年2月10日，龍江航空注冊地由黑龍江哈爾濱遷至江蘇南京溧水區(qū) ，成為南京首個本土的航空公司 。接下來的暑期，龍江航空還將開通南京至哈爾濱、南京至西寧 、南京至烏魯木齊等南京始發(fā)航線
。

去年5月
，《江蘇交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)方案》印發(fā)，其中提到 ，實現(xiàn)南京本土基地航空公司零突破。

這已經(jīng)是江蘇第二家本地航空公司
，兩年前無錫就開始通過資本運作，買下了瑞麗航空 。瑞麗航空本是云南的航空公司 ，主運營基地設(shè)立在云南昆明長水國際機場
，2013年5月獲得中國民用航空局批準籌建
。這段時間，瑞麗航空引進新飛機 ，開拓新航線
，打造無錫的“朋友圈 ”。去年底，瑞麗航空公司完成經(jīng)營許可證變更 ，并將公司名稱變更為“蘇南瑞麗航空有限公司” 。

蘇南瑞麗航空有限公司總部在無錫揭牌
，同時，無錫航空航天產(chǎn)業(yè)園啟動建設(shè) ，航亞科技航空發(fā)動機關(guān)鍵零部件項目開工。

南京無錫有了本土航空公司后，不少江蘇人開始呼喚“江蘇航空
”
。畢竟
，江蘇作為經(jīng)濟強省
、外貿(mào)大省，看看隔壁鄰居山東有山東航空 ，浙江有長龍航空
，安徽也正積極推進成立本土航空公司，江蘇人心里可能有點急。

龍江航空和瑞麗航空在江蘇如何發(fā)展壯大 ，還有待觀察
，畢竟它們機隊規(guī)模較小、航線較少 、影響力和市場規(guī)模還有增長潛力 。但還有一家容易被大家忽視的江蘇本土航空，近日也有新消息——

2022年6月10日 ，江蘇京東貨運航空有限公司向民航江蘇監(jiān)管局遞交了合格審定的正式申請信及申請文件
。正式運營后
，京東貨航將以南通興東國際機場為主運營基地機場，經(jīng)營國內(nèi)國際航空貨郵運輸業(yè)務(wù)。京東貨航注冊資金6億元 ，其中宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司持股75%
，南通機場集團有限公司持股25% 。早在2018年，京東集團與南通市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 ，將京東物流全球航空貨運樞紐落戶南通
。京東航空將填補江蘇民航的行業(yè)空白，并提升江蘇省航空貨運保障能力。

到此
，以上就是小編對于溧水區(qū)企業(yè)貨運代理合同的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于溧水區(qū)企業(yè)貨運代理合同的3點解答對大家有用 。