大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于郵政貨運(yùn)司機(jī)是事業(yè)編嗎的問題
，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹郵政貨運(yùn)司機(jī)是事業(yè)編嗎的解答，讓我們一起看看吧。

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郵政快遞正式工屬于什么編制？

屬于行政編制 。

郵政公司是受政府委托提供郵政特殊服務(wù) ，對競爭性郵政業(yè)務(wù)實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營
。郵政的員工待遇是非常不錯的。如果是中國郵政代理的中國郵政儲蓄銀行的業(yè)務(wù)叫儲蓄所
，外面裝修和門頭和正宗的中國郵政儲蓄銀行是一模一樣的，但是待遇和郵儲銀行不一樣 ，比他們工資要低 。

郵政物流正式工待遇？

待遇很好
，中國郵政快遞員平均年終獎為5677元
。 一般的快遞員扣除五險(xiǎn)一金后，月薪到手3500左右 ，按件提成
，多勞多得，幾乎沒有晉升空間 ，要做滿6年后，才有機(jī)會競選站長
，待遇是工資5500。

郵政速遞則是屬于中國郵政旗下的快遞服務(wù)，屬于國企 。郵政的正式員工 ，金飯碗
，快遞員是有五險(xiǎn)一金作為保障的
。但聘用的臨時快遞員。那和其他快遞公司也沒什么區(qū)別，而且中國郵政是全年無休的 。也就是說做快遞員 ，沒有星期天沒有節(jié)假日
，甚至春節(jié)都要值班
。

正式工的待遇很好，月薪最低9000元 ，正式編制還是六險(xiǎn)一金。

不同崗位待遇不同
，記得之前中國郵政還實(shí)行的是一崗一薪的制度，現(xiàn)在已經(jīng)變成了一崗多薪制 ，大部分工資構(gòu)成是崗位工資+津貼/補(bǔ)貼+績效獎金
，并且中國郵政都是繳納六險(xiǎn)一金的，而且只要考上都是正式編制 。

物流管理事業(yè)編能報(bào)哪些職位？

可以報(bào)考海事局、海關(guān) 、糧食與物資儲備
、郵政管理局等等事業(yè)單位。

物流專業(yè)培養(yǎng)具有物流企業(yè)經(jīng)營與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)及相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識技能 、具有扎實(shí)的運(yùn)籌學(xué)
、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué) 、物流學(xué)及國際運(yùn)輸法規(guī)的基礎(chǔ)理論知識 ，并能熟練地運(yùn)用外語和現(xiàn)代化管理技術(shù)及方法處理物流管理業(yè)務(wù)的高級應(yīng)用人才
。

像海事局
、海關(guān)、糧食與物資儲備 、郵政管理局等，物流管理專業(yè)的都可以報(bào)考。

可以在公務(wù)員崗位表中篩選“物流管理
”查看對應(yīng)的崗位信息
，結(jié)合個人的職業(yè)規(guī)劃
、崗位的發(fā)展前景等，選與自身的專業(yè)、學(xué)歷 、學(xué)位、政治面貌
、工作經(jīng)驗(yàn)等資格條件相符的崗位 。

郵政快遞員正式員嗎？

是的 ，郵政當(dāng)快遞員試用期三個月后可以轉(zhuǎn)正
。

郵政速遞則是屬于中國郵政旗下的快遞服務(wù)
，屬于國企。郵政的正式員工，金飯碗 ，快遞員是有五險(xiǎn)一金作為保障的 。聘用的臨時快遞員
。

而且中國郵政是全年無休的。也就是說做快遞員
，沒有星期天沒有節(jié)假日，甚至春節(jié)都要值班 。郵局局的正式員工有基本薪資 ，年終獎不包括在內(nèi)
，而且中國郵政是全年無休的
。

郵政投遞員是正式工，具體的也要根據(jù)不同的城市 ，不同的入職方式來進(jìn)行確定
，有一部分，是勞動合同制員工 ，有一部分是有編制的員工。有一部分是郵政外包給勞務(wù)公司的，不是正式員工 。待遇比正式員工差很多
，晉升空間也很小

不是
?，F(xiàn)在沒有所謂的正式工了。正式工只存在二十多年前就在郵局正式上班的那些人里 。你說的合同工可能就是聘用工，跟郵政簽署的合同（其中a類是跟集團(tuán)簽 ，b類是省市的郵政）。

物流管理專業(yè)可以考什么公務(wù)員和事業(yè)單位？

可以報(bào)考海事局、海關(guān) 、糧食與物資儲備
、郵政管理局等等事業(yè)單位
。

物流管理專業(yè)培養(yǎng)具有物流企業(yè)經(jīng)營與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)及相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識技能 、具有扎實(shí)的運(yùn)籌學(xué)
、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué) 、物流學(xué)及國際運(yùn)輸法規(guī)的基礎(chǔ)理論知識
，并能熟練地運(yùn)用外語和現(xiàn)代化管理技術(shù)及方法處理物流管理業(yè)務(wù)的高級應(yīng)用人才。

到此，以上就是小編對于郵政貨運(yùn)司機(jī)是事業(yè)編嗎的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于郵政貨運(yùn)司機(jī)是事業(yè)編嗎的5點(diǎn)解答對大家有用 。