
大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ,就是關(guān)于代理火車貨運(yùn)的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹代理火車貨運(yùn)的解答,讓我們一起看看吧。

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火車貨運(yùn)代理怎樣找貨源?
火車貨運(yùn)電影的代理 ,如果找貨源的話,應(yīng)該在那種大型的長途大宗的物流需求的單位進(jìn)行接洽,如大型的煤礦 ,大型的鋼鐵基地等等,需要外運(yùn)的,需要物流的 ,需要內(nèi)的情況很多,港口碼頭這種貨物的集散地,生產(chǎn)基地都需要進(jìn)行火車運(yùn)輸?shù)男枨???梢栽谶@個方面都需要進(jìn)行火車運(yùn)輸?shù)男枨???梢栽谡麄€方面進(jìn)找這個貨物代理的生意
貨運(yùn)代理服務(wù)范圍?
1、為發(fā)貨人服務(wù)
安排貨物的計重和計量 ,辦理貨物保險,貨物的拼裝,裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}等。
2 、為海關(guān)服務(wù)
當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時,它不僅代表他的客戶 ,而且代表海關(guān)當(dāng)局 。事實上,在許多國家,他得到了這些當(dāng)局的許可 ,辦理海關(guān)手續(xù),并對海關(guān)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中 ,申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名,以使政府在這些方面不受損失。
3 、為承運(yùn)人服務(wù)
貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時定艙,議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用 ,安排適當(dāng)時間交貨,以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。
4、為航空公司服務(wù)
貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上,充當(dāng)航空公司的代理 。在這種關(guān)系上 ,它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金。同時,作為一個貨運(yùn)代理,它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式 ,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。
5 、為班輪公司服務(wù)
貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,由貨代提供的拼箱服務(wù) ,即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金,所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求 。
6、提供拼箱服務(wù)
隨著國際貿(mào)易中級裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L ,引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話 ,貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門到門的服務(wù) 。
7、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)
在貨代作用上,集裝箱化的一個更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個單一合同下 ,通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。
攬貨 、訂艙(含租船、包機(jī)、包艙) 、托運(yùn)、倉儲、包裝;
2.
貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸 、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù);
3.
報關(guān) 、報檢、報驗、保險;
4.
繕制簽發(fā)有關(guān)單證 、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi);
貨運(yùn)代理的流程?
基本操作流程:
1、委托--出口商向貨運(yùn)代理公司發(fā)起海運(yùn)出口訂艙委托,將詳細(xì)的發(fā)貨人,收貨人 ,通知人,貨物品名,編碼 ,件重尺,所定的箱型箱量,預(yù)期的船期都需要顯示在提單上。
2 、訂艙--貨運(yùn)代理公司接到委托之后 ,在船公司的網(wǎng)站上訂艙,得艙位確定好之后,會給出口商發(fā)送下貨紙 ,告知所定具體船名航次,開船日期,提單號 ,最晚的送貨日期,送貨指定的場站 。
3、送貨--出口商根據(jù)貨代公司給的下貨紙內(nèi)容,將貨物送到指定的場站。一般現(xiàn)在采用的時候由貨代安排拖車,拉著箱子去工廠裝貨 ,為出口商提供了方便。
4、提單確認(rèn)--在裝完貨之后,貨代公司會和出口商確認(rèn)此票貨物提單上面所顯示的信息,最后提交給船公司 。提交之后 ,提單信息不能隨意更改,如果確定要更改則會產(chǎn)生改單費(fèi),一般在300-500人民幣左右。
5 、報關(guān)--貨物回來之后 ,由報關(guān)企業(yè)向出口商發(fā)起報關(guān)委托,出口商接手之后,報關(guān)企業(yè)向海關(guān)系統(tǒng)報關(guān)所需提交單據(jù) ,等待海關(guān)審核,海關(guān)放行,之后 ,就是等待貨物裝船。
6、簽單--開船后,由貨代去船公司簽回提單,待出口商像貨代結(jié)清費(fèi)用之后,貨代就可以將提單郵寄給出口商也就是發(fā)貨人 。最后由發(fā)貨人將提單寄給收貨人 ,收貨人拿著代表物權(quán)憑證的提單去提貨,這樣,整個出口流程就結(jié)束了。
到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對于代理火車貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于代理火車貨運(yùn)的3點解答對大家有用。