大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于老撾專線貨運(yùn)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹老撾專線貨運(yùn)的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 中國(guó)到老撾物流走什么老撾貨運(yùn)方式好？
2. 老撾物流專線，深圳卉馬國(guó)際貨運(yùn)是什么運(yùn)輸方式？
3. 中國(guó)到老撾雙清專線物流多少天可以到？
4. 負(fù)債幾十萬(wàn)想義務(wù)淘庫(kù)存去老撾擺地?cái)?，有什么合適的地方和物流辦法推薦？
5. 物流專線該如何發(fā)展？

中國(guó)到老撾物流走什么老撾貨運(yùn)方式好？

老撾是一個(gè)內(nèi)陸國(guó)
，海運(yùn)是無(wú)法直接到達(dá)
。

要通過(guò)其他國(guó)家港口轉(zhuǎn)運(yùn)。

老撾陸運(yùn)可以直達(dá)萬(wàn)象，貨車一般是經(jīng)過(guò)越南到老撾 ，大部分貨物還是從這邊走的 。

還有就是快遞了
，不過(guò)很多到老撾的淘寶小快遞也是走陸運(yùn)的方式，因?yàn)閮r(jià)格便宜 ，時(shí)效的話5天左右了
。

老撾物流專線
，深圳卉馬國(guó)際貨運(yùn)是什么運(yùn)輸方式？

"深圳卉馬國(guó)際貨運(yùn)推出的老撾物流專線運(yùn)輸方式：

老撾，是東南亞唯一一個(gè)內(nèi)陸國(guó) ，周邊沒(méi)有海域
，內(nèi)河運(yùn)輸也不發(fā)達(dá)，所以老撾貨運(yùn)主要運(yùn)輸依靠公路運(yùn)輸。老撾工業(yè)相對(duì)落后 ，老撾各種工業(yè)生活用品基本依靠中國(guó)
，泰國(guó)，越南這幾個(gè)國(guó)家進(jìn)口 ，特別是中國(guó)對(duì)老撾的貿(mào)易出口是占主要份額 。 那中國(guó)到老撾萬(wàn)象貨運(yùn)方式主要是哪些呢？ 中國(guó)到老撾萬(wàn)象貨運(yùn)主要是陸運(yùn)和海陸聯(lián)運(yùn)方式。中國(guó)到老撾萬(wàn)象陸運(yùn)是從深圳/廣州-廣西憑祥-越南河內(nèi)-萬(wàn)象-派送 或者深圳/廣州-昆明-磨憨-萬(wàn)象
。

"

中國(guó)到老撾雙清專線物流多少天可以到？

深圳卉馬國(guó)際貨運(yùn)中老專線，提供上門(mén)提貨到達(dá)后送貨上門(mén)的一站式服務(wù)。為客戶采購(gòu)低價(jià)格的原料和提供便捷的采購(gòu)路線 、流程；生產(chǎn)和流通中很多不必要的部門(mén)和環(huán)節(jié)
，從而達(dá)到降低成本的目的，使客戶甩掉沉重的物流包袱 。

負(fù)債幾十萬(wàn)想義務(wù)淘庫(kù)存去老撾擺地?cái)?，有什么合適的地方和物流辦法推薦？

題主是想去義烏淘庫(kù)存嗎？如果是的話
，義烏的商品是世界出名的，物流更是很發(fā)達(dá) ，有這個(gè)想法很不錯(cuò)
，但是既然是負(fù)債再創(chuàng)業(yè)，建議謹(jǐn)慎對(duì)待 ，任何一個(gè)人
，任何一個(gè)行業(yè)都不容易，光鮮亮麗后面不知道獨(dú)自一個(gè)人熬過(guò)了多少個(gè)日夜 ，如果是義烏可以關(guān)注@馨韻的一路上 的一路上
，加入義烏創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟圈
。我是@馨韻的一路上 ，如果我的回答能對(duì)你有所幫助和啟發(fā)的話 ，記得關(guān)注我，@馨韻的一路上 期待你的參與
，謝謝！

去外國(guó)生意也沒(méi)有你想象的那么好，我那個(gè)老表就在緬甸開(kāi)小超市 ，他租了一塊地
，八年時(shí)間好像是七萬(wàn)塊錢(qián)，他在一個(gè)寨子邊上 ，他那個(gè)超市離云南邊界很近的
，剛開(kāi)始的時(shí)候，他是偷渡過(guò)去的 ，兩口子偷渡出去的
，整個(gè)那個(gè)超市投資了有十幾萬(wàn)吧！那邊跟中國(guó)很近，他們也是一人民幣結(jié)算 ，一年也賺不了多少錢(qián)。你如果想去外國(guó)擺地?cái)偟脑?
，因?yàn)橥鈬?guó)的人口比較少，擺地?cái)偟脑? ，流動(dòng)性太強(qiáng)，做起來(lái)也很累
，物流的話有啊，你可以走云南了 ，走昆明轉(zhuǎn)過(guò)去??！你走義烏直接發(fā)昆明了
，在走那個(gè)口岸轉(zhuǎn)過(guò)去，這次很好找的 ，你直接發(fā)到昆明那邊
，昆明那邊有個(gè)托運(yùn)站，物流會(huì)告訴你的 ，祝你好運(yùn)
，祝你擺攤成功 。

老撾這邊越南老撾人他們搞了個(gè)流動(dòng)車隊(duì)，像國(guó)內(nèi)趕鄉(xiāng)場(chǎng) ，生意還不錯(cuò)
，每到一個(gè)地方呆一個(gè)星期左右，然后換地方
。物流可以走物流公司 ，也可以你自己拉，口岸有報(bào)關(guān)公司
，這樣你的配備一臺(tái)車 ，就萬(wàn)事大吉！祝您好運(yùn)

物流專線該如何發(fā)展？

誰(shuí)來(lái)關(guān)心縣鎮(zhèn)級(jí)的零擔(dān)物流公司和三方物流公司的生存境況。

其實(shí)物流的基礎(chǔ)在于縣鎮(zhèn)級(jí) 。

大量的中小企業(yè)如天上的星星般灑落在祖國(guó)的大地上
。

最苦最累的就是這批最基層的物流人。

他們每天要熱面孔去貼人家的冷屁股 ，

央求人家貨主給點(diǎn)訂單吧 。

他們每天要去收件
，都是大宗的商品，又重又臟
。

到了傍晚 ，又要重新裝車
，配載，發(fā)車。

市場(chǎng)整合留給縣鎮(zhèn)級(jí)的物流公司的時(shí)間也不多了 。

縣鎮(zhèn)級(jí)物流人應(yīng)該乘早找出路。

其實(shí)縣鎮(zhèn)級(jí)物流公司的天然優(yōu)勢(shì)就在于緊靠工廠貨主 ，

天然的集貨優(yōu)勢(shì)
，

是縣鎮(zhèn)級(jí)物流公司的話語(yǔ)權(quán)的基礎(chǔ)
。

縣鎮(zhèn)級(jí)物流人

應(yīng)該充分利用好網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)工具，

將系統(tǒng)直接接進(jìn)貨主的倉(cāng)庫(kù)電腦 ，

加上快時(shí)效和其他優(yōu)質(zhì)服務(wù)的提供
，

牢牢的抓住工廠貨主的訂單，

只有這樣 ，縣鎮(zhèn)級(jí)物流人才有未來(lái)，

也只有有了集貨的優(yōu)勢(shì)
，

縣鎮(zhèn)級(jí)物流公司就有了穩(wěn)健發(fā)展的基石。

探討交流縣鎮(zhèn)級(jí)物流公司的出路，找董哥聊 。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于老撾專線貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于老撾專線貨運(yùn)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。