摘要：
本文目錄一覽：1、藍(lán)牌貨車(chē)取消營(yíng)運(yùn)證具體時(shí)間是多少?2、... 本文目錄一覽：
- 1、藍(lán)牌貨車(chē)取消營(yíng)運(yùn)證具體時(shí)間是多少?
- 2 、取消4.5噸以下普通貨運(yùn)車(chē)“雙證 ”,家用面包車(chē)是不是可以拉貨上路了...
- 3 、2019年取消營(yíng)運(yùn)證公告,交通部發(fā)布取消營(yíng)運(yùn)證
- 4、4.5噸以下貨車(chē)取消營(yíng)運(yùn)證和資格證了嗎?
- 5 、2018年正式取消貨運(yùn)車(chē)營(yíng)運(yùn)證,和從業(yè)資格證了嗎?
- 6 、...到山東菏澤市被查,發(fā)現(xiàn)基本都是查的河北省的車(chē)沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證
藍(lán)牌貨車(chē)取消營(yíng)運(yùn)證具體時(shí)間是多少?
藍(lán)牌貨車(chē)營(yíng)運(yùn)證的取消政策已正式實(shí)施。從2024年起，中國(guó)交通部門(mén)將全面取消5噸及以下的普通貨運(yùn)車(chē)營(yíng)運(yùn)證 。此舉意味著輕型貨車(chē)車(chē)主將無(wú)需持有營(yíng)運(yùn)證即可從事運(yùn)輸活動(dòng) 。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第二十五條 ，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?。
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自2024年起 ，中國(guó)交通部門(mén)將正式取消總重量不超過(guò)5噸的普通貨運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證 。按照法律規(guī)定，道路運(yùn)輸車(chē)輛需隨車(chē)攜帶車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證 。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在執(zhí)行道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查時(shí) ，若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)營(yíng)運(yùn)證且無(wú)法提供其他有效證明 ，可依據(jù)相關(guān)條例暫扣車(chē)輛，并要求車(chē)主改正。
政策允許：根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定 ，自2019年1月1日起 ，全國(guó)范圍內(nèi)取消了5噸以下輕卡用戶的營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證 。藍(lán)牌貨車(chē)通常指總質(zhì)量5噸及以下 、車(chē)長(zhǎng)小于6米的普通貨車(chē)，符合這一規(guī)定 ，因此藍(lán)牌非營(yíng)運(yùn)貨車(chē)無(wú)需辦理營(yíng)運(yùn)證即可從事貨物運(yùn)輸 。
取消情況：自2019年1月1日起 ，對(duì)于總質(zhì)量在5噸及以下的藍(lán)牌貨運(yùn)車(chē)輛，其營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證已被正式取消。這意味著這類車(chē)輛無(wú)需再辦理這兩項(xiàng)證件 。然而，特殊規(guī)定：總質(zhì)量超過(guò)5噸的貨車(chē)以及運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車(chē)輛 ，其營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證仍然需要保持有效 。
藍(lán)牌貨車(chē)營(yíng)運(yùn)證在2018年的“放管服”改革中 ，對(duì)于5噸及以下的普通貨車(chē)，其營(yíng)運(yùn)證被取消了。具體說(shuō)明如下：改革內(nèi)容：全國(guó)范圍內(nèi) ，5噸及以下普通貨車(chē)的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證被簡(jiǎn)化或取消 ，這是為了精簡(jiǎn)行政許可事項(xiàng)，更好地適應(yīng)市場(chǎng)和用戶需求。
法律主觀：是的 ，藍(lán)牌貨車(chē)營(yíng)運(yùn)證取消了 。從2018年開(kāi)始 ，我國(guó)交通部門(mén)將正式取消5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)營(yíng)運(yùn)證，這也就意味著 ，輕型貨車(chē)車(chē)主以后可以無(wú)證跑運(yùn)輸了 。
取消4.5噸以下普通貨運(yùn)車(chē)“雙證 ”,家用面包車(chē)是不是可以拉貨上路了...
1 、“雙證”的取消確實(shí)是一件比較值得高興的事情 ，但是對(duì)面包車(chē)而言似乎沒(méi)有太大的關(guān)系，所以面包車(chē)目前還是不能拉貨上路的。要是說(shuō)經(jīng)常拉貨的話 ，為了安全起見(jiàn)還是買(mǎi)輛微卡、輕卡比較好些 ，面包車(chē)?yán)浌烙?jì)是遙遙無(wú)期的事情了 。
2 、取消營(yíng)運(yùn)證后，總質(zhì)量5噸及以下的普通貨運(yùn)車(chē)輛依然可以拉貨 。依據(jù)相關(guān)法規(guī)，從2024年1月1日起 ，各地交通運(yùn)輸管理部門(mén)不再為這類車(chē)輛發(fā)放道路運(yùn)輸證。因此 ，只要車(chē)輛總質(zhì)量不超過(guò)5噸，即可進(jìn)行普通貨物運(yùn)輸 ，無(wú)需持有營(yíng)運(yùn)證 。
3 、可以 。根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳2018年12月24日發(fā)布的《通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于取消總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》文件 ，自2019年1月1日起，對(duì)5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的管理。
4、正常情況下 ，面包車(chē)?yán)浭遣恍枰k理貨運(yùn)資格證的 ，因?yàn)槊姘?chē)的質(zhì)量通常不會(huì)超過(guò)5噸 。然而，早在2019年 ，交通運(yùn)輸管理部門(mén)就已經(jīng)取消了總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛的道路運(yùn)輸證 。貨運(yùn)資格證 ，也叫道路運(yùn)輸從業(yè)資格證，是道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的簡(jiǎn)稱。
5、面包車(chē)若為貨運(yùn)類型拉貨不需要辦理營(yíng)運(yùn)證 ，若為客運(yùn)類型 ，則不可以從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng) 。自2019年1月1日起，對(duì)5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的管理，暫按以下要求執(zhí)行：自2019年1月1日起 ，各地交通運(yùn)輸管理部門(mén)不再為總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛配發(fā)道路運(yùn)輸證 。
2019年取消營(yíng)運(yùn)證公告,交通部發(fā)布取消營(yíng)運(yùn)證
1 、交通部宣布 ，為響應(yīng)國(guó)務(wù)院提出的“簡(jiǎn)政放權(quán) 、加強(qiáng)監(jiān)管、改善服務(wù) ”政策，2018年底前 ，將取消部分道路貨運(yùn)行政許可事項(xiàng)。其中 ，涉及營(yíng)運(yùn)證的政策為取消總質(zhì)量5噸以下普通貨運(yùn)車(chē)輛的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。這意 見(jiàn)到，自2019年1月1日起 ，總質(zhì)量在5噸及以下的普通貨車(chē) ，無(wú)需辦理營(yíng)運(yùn)牌照 。
2 、年取消營(yíng)運(yùn)證公告如下：即2019年1月1日起，藍(lán)牌貨車(chē)就不用辦營(yíng)運(yùn)證了(據(jù)了解 ，河北省在201711月1日起就已經(jīng)取消了5噸以下普通貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)證申請(qǐng)) 。5噸以上貨運(yùn)車(chē)輛還得辦理運(yùn)營(yíng)證 如果車(chē)輛沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證 ，那么就是無(wú)證經(jīng)營(yíng)，也就是通常所說(shuō)的“黑車(chē) ”。
3 、自2019年1月1日起 ，交通部將取消為總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛配發(fā)道路運(yùn)輸證 。以下是關(guān)于此政策的詳細(xì)解讀：政策背景 為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于“撤銷5噸及以下一般貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證”的部署要求 ，深化交通運(yùn)輸“放管服 ”改革，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，交通部決定取消相關(guān)證件的配發(fā) 。
4、法律分析：運(yùn)營(yíng)證取消了 ，但是取消的是5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。法律依據(jù)：《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于取消總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》自2019年1月1日起 ，各地交通運(yùn)輸管理部門(mén)不再為總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛配發(fā)道路運(yùn)輸證 。
5 、關(guān)于貨車(chē)營(yíng)運(yùn)證的最新規(guī)定，我們向法律專家請(qǐng)教后了解到：自2019年1月1日起 ，一項(xiàng)重要調(diào)整生效：總質(zhì)量低于5噸的普通貨運(yùn)車(chē)輛的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證已被取消 。這意味著 ，只要您的貨車(chē)總質(zhì)量不超過(guò)5噸，無(wú)需再申請(qǐng)此類證書(shū)了。
6 、藍(lán)牌車(chē)已經(jīng)取消了營(yíng)運(yùn)證 ，藍(lán)牌營(yíng)運(yùn)證和資格證于2019年3月2日取消 。參考資料：為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序 ，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益 ，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展 ，制定本條例 。
4.5噸以下貨車(chē)取消營(yíng)運(yùn)證和資格證了嗎?
在2019年的改革中，對(duì)于5噸以下輕型貨車(chē) ，取消了資格證和營(yíng)運(yùn)證 ，但行駛證上的車(chē)輛性質(zhì)區(qū)分仍然重要。事實(shí)上，行駛證上的“營(yíng)運(yùn) ”和“非營(yíng)運(yùn)”標(biāo)識(shí)看似相似，但背后有著細(xì)微的差別 。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 ，盡管其名稱不含明確的盈利指向 ，但實(shí)際上，部分車(chē)輛需要額外辦理營(yíng)運(yùn)證和上崗證 。
交通運(yùn)輸部已明文規(guī)定 ，對(duì)于5噸及以下的小型貨運(yùn)車(chē)輛 ，取消了營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證的要求。這意味著，現(xiàn)在如果你選擇加入貨拉拉這樣的平臺(tái) ，無(wú)需再辦理這兩項(xiàng)證件。貨拉拉作為一個(gè)便捷的貨物運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái) ，積極響應(yīng)國(guó)家政策，簡(jiǎn)化了司機(jī)的準(zhǔn)入門(mén)檻 。
沒(méi)有區(qū)別 。行駛證上使用性質(zhì)的營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)是沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別的 ，非營(yíng)運(yùn)還是營(yíng)運(yùn)是需要另外辦理營(yíng)運(yùn)證及上崗證。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛就是以拉貨或載人的方式跑運(yùn)輸 ，以盈利為目的的，就叫營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 ，比如出租車(chē) ，個(gè)人所有的載貨汽車(chē)等 。
山西省2019年已經(jīng)取消了5噸以下貨車(chē)的從業(yè)資格證和定級(jí) 。具體來(lái)說(shuō)：取消范圍：這一政策針對(duì)的是普通貨運(yùn)5噸以下的貨車(chē)。取消內(nèi)容：包括營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證的取消 。這意味著，對(duì)于5噸以下的普通貨運(yùn)貨車(chē)，駕駛員不再需要持有從業(yè)資格證 ，車(chē)輛也不再需要辦理營(yíng)運(yùn)證 。
交通部已正式發(fā)布通知 ，明確指出對(duì)于核載質(zhì)量達(dá)到或低于5噸的貨運(yùn)車(chē)輛，將不再發(fā)放營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證。這意味著 ，在全國(guó)范圍內(nèi) ，這類車(chē)輛的司機(jī)和車(chē)輛將不再需要持有這些證件 。根據(jù)最新的規(guī)定，運(yùn)輸商需要對(duì)車(chē)輛的載重進(jìn)行重新評(píng)估 。
2018年正式取消貨運(yùn)車(chē)營(yíng)運(yùn)證,和從業(yè)資格證了嗎?
年并沒(méi)有取消貨運(yùn)車(chē)營(yíng)運(yùn)證及從業(yè)資格證。而是使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的 ，無(wú)需按照本條規(guī)定申請(qǐng)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證 。
是的 ，2018年底前，取消5噸以下貨運(yùn)車(chē)輛的貨運(yùn)審批手續(xù) ，5噸以下貨運(yùn)車(chē)輛可以不再辦理貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)證及貨運(yùn)從業(yè)資格證 。
藍(lán)牌貨車(chē)并非迎來(lái)“資格證”春天 ，而是特定條件下取消了營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證的要求。具體說(shuō)明如下：政策變革：自2018年起，交通部門(mén)正式廢止了5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)證制度。這意味著 ，車(chē)輛總質(zhì)量在5噸以下 ，且車(chē)長(zhǎng)不超過(guò)6米的輕型或微型貨車(chē)將不再需要辦理車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證 。
貨運(yùn)資格證的相關(guān)政策有所調(diào)整，但并未完全取消 。具體變化如下： 2018年，交通部確實(shí)宣布取消藍(lán)牌貨車(chē)營(yíng)運(yùn)證 ，這一措施旨在響應(yīng)國(guó)家關(guān)于“放管服 ”改革的要求 ，精簡(jiǎn)道路貨運(yùn)行政許可事項(xiàng)。
...到山東菏澤市被查,發(fā)現(xiàn)基本都是查的河北省的車(chē)沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證
1、主要任務(wù) （一）減輕道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān) 。推動(dòng)取消部分許可審批事項(xiàng) 。落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)“放管服 ”改革要求，精簡(jiǎn)道路貨運(yùn)行政許可事項(xiàng) ，研究推動(dòng)取消道路貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可 、外商投資道路運(yùn)輸業(yè)立項(xiàng)審批 、總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證 ，充分利用信息化手段、保險(xiǎn)機(jī)制等，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。