大家好
，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于自貢小貨車貨運資格證的問題 ，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹自貢小貨車貨運資格證的解答
，讓我們一起看看吧
。

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自貢有幾個火車站？

2個。

自貢站

自貢站是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客貨鐵路車站 。始建于1958年
。

客運業(yè)務(wù)：辦理旅客乘降以及行李、包裹托運。貨運業(yè)務(wù)：辦理零擔 、集裝貨物發(fā)到；整車僅辦笨重貨物以及煤炭發(fā)到；辦理整車貨物承運之前保管 。

02

自貢東站

自貢東站是建設(shè)中的川南城際鐵路與蓉昆高鐵兩條在自貢設(shè)立的樞紐站點
。川南城際鐵路（內(nèi)自瀘段）于2015年12月25日開工建設(shè)，蓉昆高鐵（自宜段）于2018年12月21日開工建設(shè)。自貢東站將于2021年底與川南城際鐵路（內(nèi)自瀘段）同步建成投用 。

自貢市最早有一個火車站 ，即龍井火車站
，客貨雙運，后來建設(shè)了舒坪火車站 ，主要從事貨運
，隨著高速鐵路的建設(shè)，自貢市又建設(shè)了高速鐵路火車站 ，客貨雙運
。

由于高速鐵路火車站的建成
，龍井火車站就停運了，所以如果新舊火車站加起來算 ，自貢市有3個火車站，如果停運的龍井火車站不計了
，自貢市有兩個火車站。

自貢市有飛機場沒有？

自貢鳳鳴通用機場:位于中國四川省自貢市貢井區(qū)成佳鎮(zhèn)自貢航空產(chǎn)業(yè)園，飛行區(qū)等級為2B級 ，屬A1類跑道型通用機場 。

2015年12月25日
，自貢鳳鳴通用機場開工建設(shè)；2017年12月26日，自貢鳳鳴通用機場獲頒民用機場使用許可證并啟用投運
。

據(jù)2020年12月通用機場信息平臺顯示 ，自貢鳳鳴通用機場機庫面積3500平方米
，民用站坪設(shè)7個機位；跑道長1200米
、寬30米；可滿足年旅客吞吐量7.4萬人次、飛機起降42667架次的使用需求。

2018年，自貢鳳鳴通用機場共完成年飛機起降2600余架次 、飛行1500小時 。

綿遂鐵路何時開工建設(shè)？

綿（陽）遂（寧）內(nèi)（江）宜（賓）鐵路位于四川省境內(nèi) ，地處成渝經(jīng)濟區(qū)腹地
，線路起點為在建的成蘭鐵路安州站，向東南經(jīng)綿陽 ，沿涪江而下
，經(jīng)綿陽市三臺縣，遂寧市射洪縣
、船山區(qū)、安居區(qū) ，資陽市安岳縣至內(nèi)江市，沿西南方向跨沱江至自貢市自貢東站
，再跨長江至宜賓站止，是一條以城際客流為主 ，兼顧長途跨線客流的城際鐵路。

線路運營里程全長427.6公里
，其中新建線路長413.6公里，總投資393億元 ，共分布車站18個
。設(shè)計時速250公里
，預(yù)估算投資總額為441億元。線路建成后，將結(jié)束了綿陽市安州區(qū) 、三臺縣 ，遂寧市射洪縣
、安居區(qū)
，資陽市安岳縣不通鐵路的歷史 。

綿遂內(nèi)鐵路已納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年）》
。

2018年12月，綿遂內(nèi)宜鐵路內(nèi)江--自貢--宜賓段開工建設(shè)。根據(jù)鐵路公司工作計劃 ，估計在2020年年底或2021年正式動工（預(yù)計建設(shè)工期約為42個月） 。

建成后
，將便捷聯(lián)系成都平原城市群和川南城市群，形成我省南下東出的又一高標準鐵路通道
。

任何一項已經(jīng)規(guī)劃好的工程 ，只要資金到位了就可以開工建設(shè)，規(guī)劃倒是有很長時間了
，十幾年前就聽說規(guī)劃了一條遂寧到內(nèi)江的鐵路，當然那個時候規(guī)劃的都是普線 ，這些年熱衷于修建高鐵
，即使修不了時速350公里的也要搞時速250公里的，不過高鐵只能跑客運 ，兼顧不了什么貨運的
，即使以后搞出貨運動車組也只能運一些輕便貨物?，F(xiàn)在川南城際鐵路內(nèi)江經(jīng)自貢到瀘州的線路建成通車了，這段線路命名為綿瀘客運專線 ，即綿瀘高鐵
，也就是說內(nèi)江還要向北到綿陽，同時要經(jīng)過三臺、射洪 、遂寧
、安岳等地 ，等到將來綿瀘高鐵全線建成
，川南地區(qū)去遂寧、綿陽 、廣元一帶就更快了，也不需要往成都樞紐繞一圈 ，可以減輕成都樞紐以及成渝高鐵西段的運輸壓力，讓四川省內(nèi)的高鐵線路更靈活
，人們出行也更加便利 。

到此，以上就是小編對于自貢小貨車貨運資格證的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于自貢小貨車貨運資格證的3點解答對大家有用
。