大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)平臺(tái)知識(shí)的問題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)平臺(tái)知識(shí)的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 什么是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)？
2. 物流貨運(yùn)平臺(tái)哪個(gè)平臺(tái)好用？
3. 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是什么？網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)該怎么管？

什么是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)？

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是在無(wú)車承運(yùn)的基礎(chǔ)上發(fā)展來的 ，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同
，委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
。比較好的有陸運(yùn)幫 ，它是陜西互聯(lián)網(wǎng)+大宗商品供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，是國(guó)家“無(wú)車承運(yùn)人 ”試點(diǎn)單位
，主要服務(wù)于二十噸以上整車運(yùn)輸，以車輛調(diào)度、票據(jù)結(jié)算為主營(yíng)業(yè)務(wù) ，車后基礎(chǔ)增值業(yè)務(wù)為核心服務(wù)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的全稱是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸
，是無(wú)車承運(yùn)人的延伸名詞，隨著如阿帕網(wǎng)絡(luò)無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)的發(fā)展和適用于我國(guó)國(guó)情的改革 ，成就了現(xiàn)如今的道路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)
，淺顯的來說就是換了個(gè)新名字，至于為什么換 ，是因?yàn)檫@個(gè)名字更好
，更貼切

物流貨運(yùn)平臺(tái)哪個(gè)平臺(tái)好用？

市場(chǎng)有需求，功能 、平臺(tái)定位走的通 ，關(guān)鍵還是看市場(chǎng)進(jìn)軍路徑與征戰(zhàn)思路 。同城貨運(yùn)app有三大需求場(chǎng)景
，1.C端的搬家搬場(chǎng) 2.零擔(dān)專線最后最先公里的同城提送貨 3.3pl
、中小微貨主的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多頻次同城分送貨；現(xiàn)在來看，是58速運(yùn)、云鳥 、易貨嘀和速派得的天下
。但從細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)上來看 ，最后走下來的，應(yīng)該就2個(gè)
，一是58同城背書的58速運(yùn)，二是有傳化公路港背書的易貨嘀 ，二者的流量來源決定了兩者能拿下了兩大市場(chǎng)場(chǎng)景：58速運(yùn)靠58同城基礎(chǔ)
，拿下c端搬家搬場(chǎng)，易貨嘀靠傳化全國(guó)化的公路港物流園區(qū) ，拿下貨運(yùn)專線同城提取貨。

至于第三個(gè)場(chǎng)景——中小微制造業(yè)貨主點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多頻次配送
，就看兩者的市場(chǎng)搶占速度了 。

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是什么？網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)該怎么管？

謝邀。

首先回答第一個(gè)問題道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是什么？

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是連接貨主
、司機(jī)的平臺(tái)，通過互聯(lián)網(wǎng)形式實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程真實(shí)、公平 、公正、合法
。貨主可以通過平臺(tái)發(fā)布運(yùn)單 ，司機(jī)可以通過平臺(tái)承接運(yùn)單
，并且所有的運(yùn)輸環(huán)節(jié)可監(jiān)控，平臺(tái)還需要與省部級(jí)監(jiān)測(cè)部門對(duì)接 ，保障運(yùn)單的真實(shí)
，業(yè)務(wù)合規(guī)等。比如超好運(yùn)APP網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)過真實(shí)業(yè)務(wù)打磨，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)具備專業(yè)化
、易用化、多個(gè)功能等 。

作為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1.信息透明化：作為互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決了物流信息的不對(duì)稱
，讓車 、貨可以在平臺(tái)直接進(jìn)行匹配
。

2.安全性：通過身份
、資質(zhì)、業(yè)務(wù)流程的認(rèn)證和監(jiān)管，從源頭上保證信息真實(shí)性 、合法性 ，使承運(yùn)托運(yùn)雙方利益關(guān)系更加信任
、牢靠。

3.規(guī)范性：在貨物運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控
，保障貨物安全，方便貨主在線查看物流軌跡 。升級(jí)監(jiān)管平臺(tái)通過對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè) ，也保證了行業(yè)的規(guī)范發(fā)展
。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)該怎么管？

《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》自2020年1月1日起施行
，對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的法律定位、行為規(guī)范及管理部門的監(jiān)管責(zé)任等提出了明確要求，為新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展創(chuàng)造良好的制度環(huán)境。

一是堅(jiān)持鼓勵(lì)發(fā)展 。按照黨中央 、國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+
”行動(dòng)計(jì)劃
、發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流及促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的有關(guān)部署 ，鼓勵(lì)現(xiàn)代信息技術(shù)在道路貨運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用
，積極支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
。

二是堅(jiān)持包容審慎。在鼓勵(lì)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，著力強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的全程運(yùn)輸責(zé)任和依法納稅義務(wù) ，堅(jiān)守運(yùn)輸安全“底線 ”和稅收安全“紅線
”
，加強(qiáng)對(duì)不規(guī)范運(yùn)營(yíng)行為的監(jiān)管，引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新模式健康發(fā)展 。

三是堅(jiān)持問題導(dǎo)向
。系統(tǒng)總結(jié)全國(guó)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn) ，針對(duì)新業(yè)態(tài)發(fā)展中存在的法律定位不清晰、行為規(guī)范不明確 、監(jiān)督管理不完善等突出矛盾和難點(diǎn)問題，著力健全完善相關(guān)管理制度
，為新業(yè)態(tài)
、新模式發(fā)展?fàn)I造良好的制度環(huán)境。

四是堅(jiān)持創(chuàng)新監(jiān)管 。以提高監(jiān)管效能、優(yōu)化服務(wù)水平為目標(biāo)，充分利用信息化手段加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)行監(jiān)測(cè)和監(jiān)管 ，建立交通運(yùn)輸 、稅務(wù)部門信息共享機(jī)制
，積極探索創(chuàng)新監(jiān)管手段和方式，營(yíng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境。

除了國(guó)家政策管理外 ，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)也需要加自身管理
，保障業(yè)務(wù)信息及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)真實(shí)性、規(guī)范性
?；诰€上技術(shù)與線下服務(wù)的深度融合，打造完整的運(yùn)力交易數(shù)據(jù)鏈 ，在源頭上保證業(yè)務(wù)的真實(shí)性
，承擔(dān)運(yùn)輸保障責(zé)任。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)平臺(tái)知識(shí)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)平臺(tái)知識(shí)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。