本文目錄一覽：

• 1 、物流公司
  、貨代公司、船公司有什么區(qū)別?
• 2 、德邦物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
• 3
  、貨代卡航是什么意思
• 4、國際貨運(yùn)代理公司與貨運(yùn)代理公司有何區(qū)別
• 5 、國際貨運(yùn)代理都是干嘛呢啊?

物流公司 、貨代公司
、船公司有什么區(qū)別?

1、貨貸 就是他們運(yùn)輸公司的代理商 船公司就是 海運(yùn)公司，三者相互聯(lián)系 。 國際貨代是完全獨(dú)立的行業(yè) 從歷史上看 ，國際貨運(yùn)代理是從國際商業(yè)和國際運(yùn)輸這兩個關(guān)系密切的行業(yè)里分離出來的而獨(dú)立存在的。

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2 、船務(wù)公司：擁有自己的集裝箱船公司
。例如MSK，HAM-SUED
，CSAV等2。集裝箱公司：也有另外個名稱可以叫堆場 。為各家船公司建造集裝箱供船公司使用的公司
。3。

3、物流公司：是一種運(yùn)輸
、貨運(yùn)、物流的類型，全國泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸 、倉儲
、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司 ，物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨 、理貨
、庫存、配送等角色 。

4 、但物流公司不僅僅是貨代船公司是指擁有進(jìn)出口貨船的海運(yùn)公司
，如中海，馬士基 ，長榮等等
，這些都是船公司 
。

5
、船務(wù)公司=負(fù)責(zé)船只的運(yùn)營，海運(yùn)費(fèi)給他們 集裝箱公司=給貨物做包裝的公司 ，把貨物裝載標(biāo)準(zhǔn)的箱子里 貨代公司=貨運(yùn)代理公司=（售貨員）銷售公司
，負(fù)責(zé)賣出船上的集裝箱艙位盈利。

德邦物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?

標(biāo)準(zhǔn)快遞1公斤以下11元，超過1公斤的1到30公斤內(nèi)是三塊錢每公斤 。精準(zhǔn)汽運(yùn) ，如果是重貨的話65元每公斤
，輕貨是347元每立方米
。

德邦物流，作為國內(nèi)知名的物流服務(wù)提供商 ，其跨省物流件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常根據(jù)貨物的重量、體積 、運(yùn)輸距離以及是否需要增值服務(wù)等多個因素來綜合確定。

德邦物流作為物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常基于貨物的體積
、重量、運(yùn)輸距離和服務(wù)類型等多個因素來確定 。然而
，具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能會因地區(qū)和具體服務(wù)內(nèi)容而有所差異
。

德邦大件物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常是根據(jù)貨物的重量 、體積、運(yùn)輸距離以及是否需要增值服務(wù)等多個因素來綜合計算的。由于大件物流的特殊性，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相對較高 ，因此選擇合適的物流平臺對于降低物流成本至關(guān)重要 。

德邦物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價格表2022因具體服務(wù)項目和地區(qū)差異而有所不同
，但一般而言，德邦物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)貨物的重量
、體積、運(yùn)輸距離 、運(yùn)輸方式等因素來確定。

德邦物流作為國內(nèi)知名的物流公司 ，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常根據(jù)貨物的重量
、體積、運(yùn)輸距離 、是否需要增值服務(wù)以及貨物的具體情況而定
。

貨代卡航是什么意思

1
、卡航是卡車航空運(yùn)輸?shù)暮喎Q
，意思是像航空速度一樣的卡車運(yùn)輸服務(wù)。傳統(tǒng)的卡車運(yùn)輸，因為躲避超載 ，長途休息
，設(shè)備陳舊，沿途配載等因素通常走走停停 ，時間比較長也不可靠 。

2、卡航是基于卡車運(yùn)輸基礎(chǔ)上的一項精品服務(wù)
，改善了普通卡車服務(wù)的不足，提升了普通卡車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸效率和品質(zhì) ，滿足時效性和安全性要求高 、追求優(yōu)質(zhì)服務(wù)品質(zhì)的客戶
。

3
、卡航一般是德邦自有車輛或者是加盟車輛運(yùn)輸。到達(dá)的地方一般是干線，也就是貨運(yùn)量比較大
，交通方便的一二級城市比較多 。

4、卡航：這是最新興起的運(yùn)輸方式，由大型卡車作為運(yùn)輸工具 ，從中國裝車運(yùn)送貨物到歐洲的一種運(yùn)輸方式
，一般都是接歐洲的電商貨，優(yōu)點(diǎn)就是快
。標(biāo)快：順豐標(biāo)快可采用空運(yùn)的方式運(yùn)輸也可以采用陸路運(yùn)輸。

5 、卡航是由大型貨車作為運(yùn)送工具 ，從我國裝車運(yùn)送貨品到歐洲的一種運(yùn)送方法 。是繼空運(yùn)
、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的又一運(yùn)送方法
，也被稱為第四物流通道
。比較空運(yùn)，價格要低許多 ，旺季的空運(yùn)比不上起運(yùn)的性價比高。

6 、順豐卡航：這是最新興起的運(yùn)輸方式
，是由大型卡車作為運(yùn)輸工具，從中國裝車運(yùn)送貨物到歐洲的一種運(yùn)輸方式 ，一般都是接歐洲的電商貨
，優(yōu)點(diǎn)就是快 。它可以提供更便捷和安全的快遞服務(wù)，可以將物品運(yùn)輸?shù)街付ǖ刂?
。

國際貨運(yùn)代理公司與貨運(yùn)代理公司有何區(qū)別

根據(jù)不同的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn) ，國際貨代（一級）與國際貨代（二級）的含義和內(nèi)涵有所不同。分類標(biāo)準(zhǔn)一：是否擁有商務(wù)部出具的國際貨運(yùn)代理資格證書 。

兩個公司名稱表明所從事的行業(yè)一致，但所限定的經(jīng)營范圍不同
，前者不能做國際運(yùn)輸，后者可以。

貨運(yùn)代理有分國內(nèi)跟國外
。國外的可以稱為國際貨運(yùn)代理。做國際貨運(yùn)代理要被國內(nèi)代理復(fù)雜得多 ，因為涉及到報關(guān)報檢等事項 。

國際貨物進(jìn)入國內(nèi)之后
，這類型公司幫沒有保管資質(zhì)的公司報關(guān)，有的也負(fù)責(zé)國內(nèi)貨運(yùn)
。

國際貨運(yùn)代理都是干嘛呢啊?

國際貨運(yùn)代理屬于服務(wù)業(yè) ，是社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的第三產(chǎn)業(yè)
，技術(shù)、國際貿(mào)易
、國際貨物運(yùn)輸方式的產(chǎn)物。與其他服務(wù)行業(yè)一樣 。國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會對他的定義是：根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人 ，其本人并非承運(yùn)人
。

國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍廣泛
，主要包括以下幾個方面： 國際海運(yùn)代理：為客戶提供海上運(yùn)輸服務(wù)，包括預(yù)訂航線、裝運(yùn) 、報關(guān)
、倉儲等。 國際空運(yùn)代理：為客戶提供空運(yùn)服務(wù) ，包括預(yù)訂航班、航線規(guī)劃 、貨物裝運(yùn)
、報關(guān)等 。

國際貨代是做國外提貨
，國外報關(guān)，訂艙 ，包裝，國內(nèi)清關(guān)
，國內(nèi)倉儲，國內(nèi)派送等的
。貨代 ，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱
，國際貨運(yùn)代理。