本文目錄一覽：

• 1 、物流園的建設(shè)要求
• 2、《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(2)
• 3
  、物流園區(qū)的建設(shè)要求
• 4、大型物流建筑消防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

物流園的建設(shè)要求

. 物流園區(qū)應(yīng)提供滿足企業(yè)需求的電力和供水設(shè)施，并建設(shè)符合規(guī)范要求的排水和供熱設(shè)施。1 物流園區(qū)應(yīng)統(tǒng)一建設(shè)消防和防汛除澇設(shè)施 ，遵守建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范和相關(guān)法律規(guī)章 。1 物流園區(qū)應(yīng)為政府服務(wù)機(jī)構(gòu)和其他支持服務(wù)機(jī)構(gòu)的進(jìn)入提供條件和配套設(shè)施，并為入駐企業(yè)提供商業(yè)服務(wù)。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

規(guī)劃要求： 土地利用要集約
，貨運(yùn)服務(wù)型園區(qū)行政辦公等面積不超過(guò)10%，貿(mào)易服務(wù)型和綜合服務(wù)型不超過(guò)30%
。 交通影響評(píng)估關(guān)鍵 ，需分析交通設(shè)施供應(yīng)與需求
，確保交通匹配，優(yōu)化交通規(guī)劃。 主要道路與城市道路系統(tǒng)一體化 ，確保內(nèi)外交通銜接
，并有相應(yīng)的交通管理措施 。

物流園區(qū)的建設(shè)需注重功能區(qū)規(guī)劃，提供適合企業(yè)集聚的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù) ，引導(dǎo)企業(yè)集中
。園區(qū)土地使用應(yīng)高效
，貨運(yùn)服務(wù)和生產(chǎn)服務(wù)類型的園區(qū)，行政辦公 、商業(yè)及生活服務(wù)設(shè)施占地不超過(guò)園區(qū)總面積的10% ，貿(mào)易和服務(wù)型園區(qū)不超過(guò)30%。

物流園區(qū)應(yīng)建有能滿足入駐企業(yè)活動(dòng)所需的由主要道路
、次要道路和輔助道路構(gòu)成的道路系統(tǒng)
，其主要道路、次要道路應(yīng)納入城市道路系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè) 。

地形條件也直接影響物流園區(qū)的選址
。作為大規(guī)模建設(shè)用地，園區(qū)宜選址在地勢(shì)平坦開(kāi)闊的區(qū)域 ，便于貨物高效疏散?？紤]到未來(lái)物流規(guī)模的擴(kuò)大及功能的擴(kuò)展，預(yù)留足夠的規(guī)劃用地至關(guān)重要
，通常選擇在城市邊界或城郊地區(qū)進(jìn)行選址 。周邊配套對(duì)物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要
。

物流園區(qū)建設(shè)應(yīng)加強(qiáng)土地集約使用和發(fā)揮規(guī)模效益，物流園區(qū)的規(guī)模不小于1平方公里 ， 貨運(yùn)服務(wù)型和生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)所配套的行政辦公 、商業(yè)及生活服務(wù)設(shè)施用地面積應(yīng)不大于園區(qū)總用地面積的10%
，貿(mào)易服務(wù)型和綜合服務(wù)型應(yīng)不大于30%。

《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(2)

1
、物流建筑的疏散應(yīng)遵循《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016中有關(guān)廠房和倉(cāng)庫(kù)疏散的規(guī)定，對(duì)于層高超過(guò)6m的建筑 ，且設(shè)有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的丙2類作業(yè)型物流建筑
，其任一點(diǎn)至安全出口的最大疏散距離可適當(dāng)放寬 。物流建筑的安全疏散通道應(yīng)設(shè)計(jì)在樓地面或上部空間，并符合耐火極限、水平距離和自動(dòng)噴水滅火設(shè)施的要求
。

2 、物流建筑：指進(jìn)行物品收發(fā)
、儲(chǔ)存、裝卸 、搬運(yùn)
、分揀、物流加工等物流活動(dòng)的建筑設(shè)施。其中物流加工是指在物流過(guò)程中對(duì)物品實(shí)施簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng) ，如分割 、包裝、貼標(biāo)簽等 。

3
、考慮卸貨平臺(tái)的自然排煙
，根據(jù)《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》GB51157-2016，排煙面積不應(yīng)少于該層卸貨平臺(tái)面積的6%。 卸貨平臺(tái)排水方式的選擇 ，既考慮構(gòu)造簡(jiǎn)單性的地漏方案
，也考慮排水效果更優(yōu)的內(nèi)天溝方案
。

4、滅火救援設(shè)計(jì)對(duì)物流建筑的消防系統(tǒng)至關(guān)重要。大型 、超大型丙類存儲(chǔ)型物流建筑的二層及以上各層應(yīng)設(shè)置滅火救援平臺(tái)，并應(yīng)符合平臺(tái)長(zhǎng)度
、寬度、水平間距等要求 。消防救援面 、消防救援窗口
、室外樓梯等設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016及本規(guī)范的相應(yīng)規(guī)定
。消防給水是物流建筑消防系統(tǒng)的核心部分。

5、物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 51157-2016 2016年12月1日已經(jīng)實(shí)施了 。其中 ，第十五章 消防 共有1-8個(gè)小節(jié)，詳細(xì)地介紹了消防設(shè)計(jì)方面 
。

6 、沒(méi)有專門物流公司的設(shè)計(jì)規(guī)范
，只能用幾種規(guī)范合計(jì)來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)，可根據(jù)工藝流程來(lái)劃分的建筑物性質(zhì)應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范 ，根據(jù)工藝流程來(lái)可劃分為：分揀車間
、儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)、管理辦公等
，根據(jù)不同性質(zhì)應(yīng)用不同的規(guī)范。

物流園區(qū)的建設(shè)要求

1 、. 物流園區(qū)應(yīng)提供滿足企業(yè)需求的電力和供水設(shè)施，并建設(shè)符合規(guī)范要求的排水和供熱設(shè)施 。1 物流園區(qū)應(yīng)統(tǒng)一建設(shè)消防和防汛除澇設(shè)施 ，遵守建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范和相關(guān)法律規(guī)章
。1 物流園區(qū)應(yīng)為政府服務(wù)機(jī)構(gòu)和其他支持服務(wù)機(jī)構(gòu)的進(jìn)入提供條件和配套設(shè)施
，并為入駐企業(yè)提供商業(yè)服務(wù)。

2
、規(guī)劃要求： 土地利用要集約，貨運(yùn)服務(wù)型園區(qū)行政辦公等面積不超過(guò)10% ，貿(mào)易服務(wù)型和綜合服務(wù)型不超過(guò)30% 。 交通影響評(píng)估關(guān)鍵
，需分析交通設(shè)施供應(yīng)與需求，確保交通匹配 ，優(yōu)化交通規(guī)劃
。 主要道路與城市道路系統(tǒng)一體化
，確保內(nèi)外交通銜接，并有相應(yīng)的交通管理措施。

3、物流園區(qū)應(yīng)建有能滿足入駐企業(yè)活動(dòng)所需的由主要道路 、次要道路和輔助道路構(gòu)成的道路系統(tǒng) ，其主要道路、次要道路應(yīng)納入城市道路系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè) 。

4
、物流園區(qū)的建設(shè)需注重功能區(qū)規(guī)劃，提供適合企業(yè)集聚的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)
，引導(dǎo)企業(yè)集中。園區(qū)土地使用應(yīng)高效，貨運(yùn)服務(wù)和生產(chǎn)服務(wù)類型的園區(qū) ，行政辦公、商業(yè)及生活服務(wù)設(shè)施占地不超過(guò)園區(qū)總面積的10%
，貿(mào)易和服務(wù)型園區(qū)不超過(guò)30%
。

5 、地形條件也直接影響物流園區(qū)的選址。作為大規(guī)模建設(shè)用地，園區(qū)宜選址在地勢(shì)平坦開(kāi)闊的區(qū)域 ，便于貨物高效疏散 。考慮到未來(lái)物流規(guī)模的擴(kuò)大及功能的擴(kuò)展
，預(yù)留足夠的規(guī)劃用地至關(guān)重要，通常選擇在城市邊界或城郊地區(qū)進(jìn)行選址
。周邊配套對(duì)物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。

6
、冷鏈物流園區(qū)容積率標(biāo)準(zhǔn)是≥0.8且≤5 。根據(jù)相關(guān)資料查詢 ，冷鏈物流園區(qū)用地性質(zhì)為倉(cāng)儲(chǔ)用地
，建設(shè)規(guī)?！?185494㎡且≤5972751㎡，容積率≥0.8且≤5 ，建筑密度≥35%且≤50%
，綠地率≥20%
。

大型物流建筑消防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

大型物流建筑消防設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)分別是：一般要求、構(gòu)件的耐火等級(jí) 、耐火等級(jí)，層數(shù) ，面積和平面布置
、安全疏散、滅火救援等。一般要求 物流建筑的消防設(shè)計(jì)除應(yīng)符合以下要求外，尚應(yīng)按下列要求執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016的規(guī)定：作業(yè)型物流建筑應(yīng)執(zhí)行有關(guān)廠房的規(guī)定 。

年
。根據(jù)查詢中國(guó)消防產(chǎn)品信息官網(wǎng)信息顯示：大型物流建筑消防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)全稱為《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范gb51157杠2016》
，由上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)審核批準(zhǔn)，于2016年首次頒布的 ，高層倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)按一類高層公共建筑進(jìn)行防火設(shè)計(jì)
，建筑高度超過(guò)24米且小于等于50米的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)按二類高層公共建筑進(jìn)行防火設(shè)計(jì)。

《大型物流建筑消防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》于2022年1月14日實(shí)施 。大型 、超大型丙類存儲(chǔ)型物流建筑的二層及以上各層應(yīng)沿建筑長(zhǎng)邊設(shè)置滅火救援平臺(tái)，平臺(tái)的長(zhǎng)度和寬度分別不應(yīng)小于3m和5m ，平臺(tái)之間的水平間距不應(yīng)大于40m
，平臺(tái)宜與室內(nèi)樓面連通，應(yīng)設(shè)置消防救援窗口或乙級(jí)防火門
。

防火墻的耐火極限：按照3小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間設(shè)計(jì) ，意味著防火墻必須能夠承受3小時(shí)內(nèi)的火焰和高溫
，確?；饎?shì)不會(huì)蔓延到其他區(qū)域。 疏散通道的安全性：標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間也要求疏散通道在3小時(shí)內(nèi)保持安全，確保人員可以迅速撤離 。

疏散通道應(yīng)設(shè)置在建筑內(nèi)或上部空間 ，并應(yīng)符合耐火等級(jí)
、距離、寬度等要求。疏散門應(yīng)為平開(kāi)門
，不應(yīng)采用提升門 、卷簾門
、推拉門等形式
。滅火救援設(shè)計(jì)對(duì)物流建筑的消防系統(tǒng)至關(guān)重要。大型、超大型丙類存儲(chǔ)型物流建筑的二層及以上各層應(yīng)設(shè)置滅火救援平臺(tái)，并應(yīng)符合平臺(tái)長(zhǎng)度 、寬度、水平間距等要求 。