大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于移動(dòng)貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的問(wèn)題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹移動(dòng)貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的解答，讓我們一起看看吧 。

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做貨運(yùn)app需要什么手續(xù)？

(一)線(xiàn)上服務(wù)能力申請(qǐng)表。

(二)《增值電信業(yè)務(wù)許可證》原件及復(fù)印件（公司名稱(chēng)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人名稱(chēng)一致）
。

(三)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)和面向?qū)嶋H承運(yùn)人的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序（APP）的信息內(nèi)容和服務(wù)功能。

(四)配合監(jiān)管部門(mén)依法調(diào)取查詢(xún)數(shù)據(jù)的承諾書(shū) 。內(nèi)容包括對(duì)運(yùn)單、資金流水 、運(yùn)輸軌跡、服務(wù)評(píng)價(jià)
、投訴處理等信息分類(lèi)分戶(hù)查詢(xún)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的能力；應(yīng)建立相應(yīng)的工作制度、明確責(zé)任機(jī)構(gòu)和責(zé)任人及聯(lián)系方式等
。

（五）三級(jí)及以上信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)備案證明及相關(guān)材料（公司名稱(chēng)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人名稱(chēng)一致）。

快遞配貨平臺(tái)有哪些？

蜂鳥(niǎo)配送（上海拉扎斯信息科技有限公司）

餓了么旗下配送服務(wù)品牌 ，致力于打造大型配送網(wǎng)絡(luò)
，專(zhuān)注于即時(shí)配送領(lǐng)域的即時(shí)配送和同城配送服務(wù)提供商 。蜂鳥(niǎo)配送是專(zhuān)注于解決本地商戶(hù)后三公里的即時(shí)配送問(wèn)題，通過(guò)成熟完善的呼單配送系統(tǒng) ，幫助各大中小型商戶(hù)完成O2O的商業(yè)閉環(huán)
。

2 、美團(tuán)外賣(mài)（北京三快科技有限公司）

美團(tuán)網(wǎng)旗下的網(wǎng)上訂餐平臺(tái)
，為用戶(hù)提供快速
、便捷的線(xiàn)上訂外賣(mài)服務(wù)，擁有先進(jìn)的外賣(mài)網(wǎng)上訂餐平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)外賣(mài)送餐團(tuán)隊(duì)

3、達(dá)達(dá)（上海趣盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）

達(dá)達(dá)-京東到家是國(guó)內(nèi)的同城快送信息服務(wù)平臺(tái)和生鮮商超O2O平臺(tái)。同城快送信息服務(wù)平臺(tái)“達(dá)達(dá)”目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)360多個(gè)重要城市 ，擁有300多萬(wàn)達(dá)達(dá)騎士
，服務(wù)超過(guò)80萬(wàn)商家用戶(hù)和3000萬(wàn)個(gè)人用戶(hù)，日單量峰值超過(guò)400萬(wàn)單 。

4 、點(diǎn)我達(dá)（浙江點(diǎn)我達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）

致力于末端即時(shí)物流服務(wù) ，以眾包共享模式
，為用戶(hù)提供從門(mén)到門(mén)的的物品送達(dá)服務(wù)

點(diǎn)我達(dá)是一家“眾包模式的即時(shí)物流平臺(tái) ”，致力于末端即時(shí)物流服務(wù) ，以眾包共享模式，為用戶(hù)提供直接從門(mén)到門(mén)的極速
、準(zhǔn)時(shí)、可信賴(lài)的物品送達(dá)服務(wù)

5 、UU跑腿（鄭州時(shí)空隧道信息技術(shù)有限公司）

UU跑腿是全國(guó)專(zhuān)業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)跑腿服務(wù)平臺(tái)
，以共享勞動(dòng)力與時(shí)間為眾包理念，人人都可注冊(cè)成為跑腿師傅 ，并為附近的人提供買(mǎi)
、送、取 、辦等多樣化即時(shí)服務(wù)
，為中小企業(yè)
、電商、本地商戶(hù)提供安全專(zhuān)業(yè)的配送服務(wù)
。

羅計(jì)物流

它通過(guò)綜合運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和搜索匹配技術(shù)，為用戶(hù)提供最為便捷智能的找貨、找車(chē)服務(wù) ，旨在通過(guò)精準(zhǔn)高效的信息匹配
，撮合貨源方和司機(jī)方交易，來(lái)大幅提升貨物運(yùn)輸效率。

物流多多網(wǎng)

自上線(xiàn)以來(lái) ，以它龐大的行業(yè)覆蓋面積
、簡(jiǎn)約清新的界面風(fēng)格、方便快捷的操作體系和內(nèi)容豐富的人文資料贏得了廣大用戶(hù)的青睞 。

中國(guó)大物流網(wǎng)

它集現(xiàn)代物流信息服務(wù) 、物流專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)
、物流教育培訓(xùn)、物流商務(wù)項(xiàng)目 、物流傳媒于一體的專(zhuān)業(yè)公共信息平臺(tái)
。

外地司機(jī)配貨防騙招術(shù)：

一是盡量找熟人配貨或介紹;

　二是配貨站相互介紹
，兩家一般正常，多了容易出問(wèn)題。司機(jī)在從一家配貨站到另一家配貨站的過(guò)程中 ，不要輕易掏信息費(fèi)
，并且從第一家配貨站開(kāi)始就最好訂立合同，直到裝上貨與合同訂立的條款相符為止;

　三是各環(huán)節(jié)信息費(fèi)最好由貨老板支付和下一級(jí)配貨站墊付 ，司機(jī)要等到貨裝好了后再付;

　　四是司機(jī)訂立合同時(shí)，一般要求預(yù)付一半運(yùn)費(fèi) 。貨物安全送到
，先付費(fèi)
、再卸車(chē)或銷(xiāo)售一定要寫(xiě)進(jìn)合同并嚴(yán)格執(zhí)行;

　五是司機(jī)到一地配貨，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)行情 ，適當(dāng)果斷地選擇
，不要提出不切實(shí)際的過(guò)高要求，逼迫別人騙自己;

到此 ，以上就是小編對(duì)于移動(dòng)貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于移動(dòng)貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。