大家好
，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于世界貨運(yùn)司機(jī)管理制度的問題 ，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹世界貨運(yùn)司機(jī)管理制度的解答
，讓我們一起看看吧。

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物流公司駕駛員管理制度？

　　XX物流公司駕駛員管理制度　　目的：完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì) ，確保車輛使用及時(shí)
，合理及安全化，提高車輛使用效率 ，降低成本
，延長車輛使用壽命 ?！　?/p>

1、工作積極主動(dòng)，服從分配 ，聽從指揮
，愛崗敬業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī) ，遵守交通規(guī)則，安全
，文明駕駛車輛
。　　

2 、遵守作息時(shí)間，保證休息時(shí)間以充沛的精力上崗 ，待班時(shí)須在公司或辦事處
，不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在指定位置 ，保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī)待命。號碼不得隨意改動(dòng) 。同事之間團(tuán)結(jié)互助
，有事提前請假，不得無故缺勤
。 4
、認(rèn)真清點(diǎn)裝載貨物 ，檢查裝車
，保證貨物不丟失、損壞。如造成貨物丟失，人為損壞的由駕駛員負(fù)責(zé)賠償 。　　

3 、駕駛員不得隨意變更運(yùn)載路線 ，私自載貨載客造成公司損失或延誤工作時(shí)間
，造成損失的，公司追究其相應(yīng)責(zé)任
?！　?/p>

4
、及時(shí)檢查自己車輛的季檢 ，年檢，保險(xiǎn)等證件的期限時(shí)間
，及時(shí)報(bào)告給車隊(duì)隊(duì)長，以便保證行車暢通?！　?/p>

5、如實(shí) 、認(rèn)真
、填報(bào)出車費(fèi)用 。保存好油票、過路過橋費(fèi)等報(bào)銷的依據(jù) ，否則費(fèi)用不予報(bào)銷
?！　?/p>

6 、出車在外
，主動(dòng)規(guī)范自己的行為，不準(zhǔn)打牌賭博等違法犯罪。　　

7
、 行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則 ，違章(闖紅燈、超速 、燈光等)罰款由司機(jī)本人負(fù)責(zé)
，并給予相應(yīng)處罰 ?！　?/p>

8、由司機(jī)攜帶的各種車輛附帶資料和隨車工具，不得遺失。并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移 ，司機(jī)對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查
，確保出事時(shí)證件齊全
。否則造成罰款由司機(jī)承擔(dān)?！　?/p>

9
、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失，車輛損壞嚴(yán)重或丟失的 ，公司將追究司機(jī)責(zé)任 ?！　?/p>

10、車輛返回后或出車前半小時(shí)
，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油 、水
、電），以確保車輛正常運(yùn)行
?！　?/p>

11、愛護(hù)車輛 ，要隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物　　

12 、車輛按實(shí)際需求保養(yǎng)
，司機(jī)需將車開至公司常年固定修理及維護(hù)保養(yǎng)，對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查 ，并告知車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行處理 。本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范維護(hù)車輛最佳狀況
。　　

13
、非專職司機(jī)上車操作
，追究該車司機(jī)責(zé)任，并處罰金100元。　　

14、肇事或出現(xiàn)其它事故后應(yīng)立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo) ，畏罪潛逃者
，除請司法機(jī)關(guān)經(jīng)辦外，并即予解雇 。　　以上是一個(gè)參考資料 ，希望對您有所幫助！

物流管理制度包括哪些？

物流管理制度分為：

（1）物流業(yè)務(wù)流程管理制度
。

包括：物流采購管理制度 、物流倉庫管理制度
、物流商品管理制度、物流成本管理制度 、物流營銷管理制度
、物流運(yùn)輸管理制度、物流信息管理制度 、物流進(jìn)出口管理制度、物流財(cái)力管理制度
、物流車輛管理制度、物流商品盤點(diǎn)管理制度 、物流配送中心管理制度
、物流驗(yàn)收管理制度、滯料與廢品處理制度 、領(lǐng)料及發(fā)貨管理制度；

（2）物流行政辦公綜合管理制度：

包括：行政辦公管理制度
、人力質(zhì)量管理制度、總務(wù)管理制度 、物流安全保衛(wèi)制度
、物流質(zhì)量總管理制度、物流衛(wèi)生管理制度 、物流合同樣本。

物流公司管理規(guī)章制度和安全制度？

道路運(yùn)輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)責(zé)任制

1
、認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主"的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生 。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)
。

3 、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展 。

到此
，以上就是小編對于世界貨運(yùn)司機(jī)管理制度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于世界貨運(yùn)司機(jī)管理制度的3點(diǎn)解答對大家有用。